FOTA在伦敦达成新节约措施2011年采用1.8增压引擎

　　新浪体育讯　英国当地时间12月4日星期四，F1车队协会(FOTA)在伦敦开会后宣布：10支车队已就2009年以及2010年引入切实有效的节约措施达成一致，同时计划从2011年开始，引入低成本的1.8升涡轮增压引擎来替代现有的动力单元。

　　“FOTA今天在伦敦开会，处理F1面临的商业方面的挑战。”F1车队协会在一份会后发表的声明中写道，“此前，车队已就可明显降低09年F1开支达成一些协议。

　　“在今天的会上，车队又就2009年和2010年将贯彻的进一步的成本削减方案，以及主动提高比赛观赏性方面达成了新的协议。除此之外，大家还同意在2011年引入新的低成本引擎。”

　　来自《汽车运动》的报道称，FOTA所谓的低成本引擎是一台1.8升的涡轮增压引擎，会配备FIA大力提倡的动能回收系统，在燃油消耗上，比现有的2.4升V8低30。

　　除此之外，FOTA还证实车队已同意改变现有的排位制度。新的主意是，将比赛压缩为两节：第一节，所有的赛车搭载相同的燃油驶入赛道，连续跑14圈，每圈淘汰一位最慢的车手。第二节，最后剩下的6辆赛车返回维修站换上新胎，并再次加入相同的燃油，然后回到赛道角逐杆位。谁最快谁就是P1!

　　下周将再次召开世界汽车运动会议，届时FOTA将把本次会议达成一致的内容提交给国际汽联，以决定是否在未来实施，FOTA在引擎方面思量各种可行的节约方案，最主要的目的仍是为了阻止莫斯利将引擎标准化。

　　(行云)