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迈凯轮老板:车迷才是F1根本改革先要群众通过

2012-09-22  365爱车网  0阅读

  从F1车队联盟近期召开的会议上传出消息,各支车队只会在车迷支持的情况下才会同意采用变化很大的新规则,例如奖牌制和倒序发车。

  迈凯轮车队老板丹尼斯代表F1车队联盟在英国当地时间周六表示,他相信各支车队会支持任何有利于这项运动发展的想法,但在此之前各方应该进行一次全面的市场调查,决定哪些新想法有利于F1运动。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');

  丹尼斯说:“我可以告诉大家车队方面的集体立场,我们并不反对任何有利于F1运动发展的措施。但我们认为新的提议不能仅仅依靠直觉。”

  “各支车队进行了为期两个月的财政方面的研究。我们会对引入新的积分系统再作研究,看看是否要采取奖牌制,或是将一定的积分奖给获得杆位的车手,鼓励各位车手在排位赛中奋勇争先,还是在排位赛中就采用积分制,并采用正赛倒序发车的规则。”

  “就我个人来说,我是一个纯粹的赛车手,我喜欢在排位赛中就奋勇争先,成为跑得最快的车手,然后从比赛一开始就领先,无论发生什么都要赢得冠军。但这对你们来说可能太枯燥了。所以我们要为那些钟情于F1赛事的人们考虑,要保证他们对这项运动的兴趣。我们决心要保证F1运动的特质,在此基础上吸引车迷关注比赛。”

  “我们的态度是要进行一次科学的市场调查,试着了解人们对F1的态度,我们会以此为鉴,弥补工作中的不足之处。如果调查证明奖牌制有用,我们就会接受这一想法。我们欢迎任何人提出各种建议。我们不想固步自封,只想让F1运动为大家变得更好。”

  丹尼斯称赞了车队联盟为削减开支而作出的努力,表示各支车队会采取合作的态度,加紧进行相关工作,而他们的努力与国际汽联的压力无关。

  “你看看那些战争中的冲突和问题,这可以让大家团结在一起。我们车队非常有竞争力,但是我们为了赛车运动特别是F1的利益放弃了非常有竞争力的手段,这可能是F1历史上的第一次。我们的工作是为了F1运动的生存和发展,这是一个很好的动力。”

  “人们轻易地认为各车队的努力是迫于管理机构的压力,认为我们是不得已而为之,事实并非如此。我们的动力源于公司的使命感,削减开支并没有对某支车队造成危害,这一直是F1各支车队的共同目标,我们已经做到了。下一步我们会就如何发展这项运动的主题进行合作。”

  各支车队将在未来的几个星期内就这些问题展开进一步讨论。

  

(责任编辑:zhangxu)

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