摒弃前嫌真诚谏言库特哈德建议巴顿应逃离本田

搜狐体育讯作为英国车手，汉密尔顿独领风骚。而作为先前炙手可热的英国宠儿，巴顿似乎已经消失匿迹了。日前，已经退役的苏格兰老将大卫-库特哈德为了提携这位先前的朋友，公开表示希望巴顿认真考虑自己的未来，如果本田没有一个好的结果的话，那么他建议巴顿尽快跳槽。

　　“尽管不能100的确定，但是这却是显而易见的事实。（巴顿）为了自己的前途，需要认真考虑的。”上赛季结束后退役的库特哈德如是说。14年前，当车神塞纳去世后，库特哈德代表威廉姆斯车队开始自己的一级方程式的职业生涯。作为与舒马赫同辈的车手，库特哈德的成就当然不能与车王相提并论。虽然从未问鼎过年度总冠军，但他也赢得了13场分站赛胜利，拿下了12个首发杆位，创造了18个最快比赛单圈。这位37岁的老将还有着62次登上领奖台的记录。尽管车手生涯惨淡收场，退役后的生活却已经有了不错的着落。在红牛老板马特齐兹的努力挽留下，库特哈德将成为红牛车队的一名顾问，继续帮助车队进行赛车的研发工作。

　　对于自己的同胞巴顿，库特哈德可谓是又爱又恨。两人何以好的如胶似漆。2007赛季，谈及F1车坛的变化，库特哈德分析到：七届世界冠军得主迈克尔-舒马赫已经退役，顶替他位置的是芬兰冰人莱科宁，两届世界冠军西班牙新贵费尔南多-阿隆索也离开了雷诺加盟了迈凯轮，而威廉姆斯车队似乎也降至了历史最低点。“我真的认为战况不会重复以前的故事，法拉利车队不得不争取冠军了，不仅是因为舒马赫走了，更重要的是罗斯-布朗现在也不在了。当你失去了像罗斯-布朗这样的技师指导之后，你肯定会元气大伤。迈凯轮车队同样如此，他们声称不会被损失人才所影响，但是他们却没有赢得一站分站冠军。如果说他们在前年夺取10个分站冠军之后去年就不努力的话，那么对不起，我就不知道他们参加这项运动的动机何在了。”库特哈德对同胞也是好友巴顿寄予了厚望，他认为现年27岁的巴顿很有希望终结英国11年来没拿过世界冠军的历史。“简森的天份摆在那儿呢，如果本赛季结束后他能成为世界冠军，那我一点儿也不会奇怪。我知道他已经有一个分站冠军在手。”但是终究巴顿没有给库特哈德面子。

　　2008赛季，由于二人在之前的巴林站比赛中发生碰撞，双方的友谊因此破裂。事情发生在巴林分站F1比赛中，本田车手巴顿与库特哈德在比赛中发生了碰撞，这一次的意外让巴顿提前退出了比赛。在比赛之后，巴顿率先对库特哈德开炮，他说：“我们在赛后的GPDA大会进行了讨论，我跟他说，他他不应该在刹车区这样打横行驶，这使得我无路可走。”随即库特哈德也开始责骂巴顿，他表示对于巴顿的行为感到吃惊及失望，苏格兰人在接受ITV专访时表示：“我真的很失望，因为我们是好朋友，正常情况下，如果你当对方是你的朋友，你是不会这样做的。”库特哈德表示，巴顿在比赛之后其实有致电给自己，进行道歉及解释碰撞的原因是自己的赛车当地失控而引起的。这似乎使得库特哈德更加不满，他说：“我只是觉得他为什么要在比赛之后在我面前及公众面前说出了完全两个不同版本的话。我不想与任何人在比赛中发生碰撞，但是我也不会让轻易让出位置让其他车手超越我，因此，我是不会改变驾驶方式的。”

　　如今库特哈德已经退役，作为前辈他当然不会小肚鸡肠，提携同胞还是非常痛快的。“这项运动走到现在，有太多的年轻车手准备好进入这个圈子，而车队也有更多的机会去选择这些年轻人。对于年轻人来说，很容易迷失自己的方向。巴顿就是个例子，前几年，他与本田车队合作的不错，而他个人也是充满希望和期待的，但是本田如今走到了这步，连巴顿自己都非常迷茫。他现在也处于职业生涯的中段了，在私人车队也待了不短的时间。无论在本赛季是否能够达到他的预期目标，他可以考虑一下更大的一些厂商车队。”

　　（桃子）