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FIA欲完善引擎规则细节车队方面表示异议

2012-09-22  365赛车网  0阅读

网易体育2月23日报道:

国际汽联赛事主管查理·怀汀已经表示,今年赛季中,每位车手的引擎除非在排位赛后被确认的确有问题,否则国际汽联将一律不允许车队更换新引擎,而这个规则现在也将运用到整个周末,也就是说车队将必须在第三次练习赛、周六排位赛和正赛中,使用同一颗引擎。

这个规则也是各支车队争议的地方,不过本周国际汽联在法国尼斯举行的运动工作会议上,已经被批准了。国际汽联认为,如果允许车队在第三节练习赛之后更换引擎,这将会导致每支车队在练习赛后,纷纷为车手更换引擎。这无意间就会加大车队的花销,达不到原先节约成本的初衷。

“如果被允许在第三节练习赛后更换引擎,那就需要对引擎做一些限制。”雷诺引擎主管帕特·西蒙兹表示。“我接触过的所有车队都认为,这与我们正在做的一些事情有些背道而驰,也就是说,这意味着你在比赛中需要花费更多的人力。如果我们有一颗引擎在周六早上暴缸,那么我们当然有足够的人来更换和应付这个问题。但是如果两颗同时暴缸了呢?所以我们并不希望这在比赛中被运用。”

“我认为,规则中规定排位赛后不得更换引擎已经足够了,虽然现在规则也表示,如果的确有需要更换引擎,国际汽联也不会对车手做出处罚。”西蒙兹表示。

对于规则,西蒙兹还表示:“如果每件事都完全开放了,那么我们就处于倒退的状态。当你换上周六的引擎去跑,而在排位赛中又不慎打滑不得不以最后一位起跑,那你可以说我只需要一颗用过的引擎,反正周末不会有奇迹出现了。”

今年,每位车手整年只有八颗引擎的限制量,赛会只会对使用第九颗引擎的行为做出处罚。

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