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德拉罗萨反对禁止测试令点出测试具有另一优势

2012-09-22  365赛车网  0阅读

  迈凯轮试车手德拉罗萨表示,禁止季中测试的规定会给每支车队的预备车手带来很大麻烦。

  F1从今年起全面禁止季中测试,这意味着测试车手和预备车手在三月到十一月间都无法驾驶赛车。而削减开支计划同样对冬季测试次数做出了限制,预备车手的日子变得愈发不好过。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');

  对此德拉罗萨在杰雷斯首日测试结束后表示,如果车队的正式车手遭遇伤病,预备车手很难在短时间内找到驾驶状态。

  “理论上我今天没有测试机会,我希望可以在随后的几个星期里再进行测试,在去墨尔本之前尽可能地增加测试里程非常重要。否则预备车手就会处于一个荒谬的境地。你可能在去墨尔本之间没有什么测试机会,甚至根本没完成一整天测试。在不得不上阵的时候预备车手感觉会很生疏,这可能会导致安全问题。”

  德拉罗萨上次参加正式比赛还是在2006年,他顶替蒙托亚参加了八场比赛。他还在05年的巴林大奖赛上参加过正式比赛。但这位西班牙老将表示如果今年再次替补出战,情况会有所不同。

  “现在的形势非常困难。在05年参加巴林大奖赛前,我跑了很多公里。那时我只是不习惯发车而已。但今年如果让我在赛季中期替补出战,情况会大不一样。到时候我会有四、五个月没驾驶赛车了。”

  “很显然事情没那么简单,你不可能刚踏进赛车,就在第二圈比赛变得富有竞争力。你需要多跑几圈,但新规则不允许季中测试了。这会给预备车手带来很大的问题。”

  德拉罗萨的另一个身份是大奖赛车手联盟主席,他认为禁止测试不会给削减开支工作带来很大帮助。

  他补充道:“如果能多进行几次测试会很好。我认为测试是所有研发赛车工作中最便宜的方式,这就是我的观点。但我的这个愿望似乎不可能实现了。”

(责任编辑:小赵)

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