F1美女车手2010登场享受把男人甩在身后的快感
2012-09-22 365赛车网 0阅读
风驰电掣的赛车场始终都是男人们热血竞速的专属地。在这项“最后一个讲究骑士精神”的运动中，美女通常都被定义为赛车英雄们的配角。
女人驾驶F1赛车？这个神话即将实现。在上周刚成立的美国F1车队USF1中，印地赛道女王丹妮卡·帕特里克有望成为其签约车手。
美女车手内外兼具
对于现在的F1赛场，F1掌门人伯尼·埃克莱斯顿始终都有三个愿望：有一名黑人车手、一位美国车手和一名女性车手。前两个愿望如今已在去年年度冠军刘易斯·汉密尔顿以及红牛二队车手斯科特·斯皮德身上实现。而最后一个愿望，将取决于丹妮卡·帕特里克……
27岁的帕特里克是美国炙手可热的“赛车宝贝”。从10岁起就参加卡丁车比赛，16岁她又前往英国参加福特方程式比赛。2005年，帕特里克转战印地赛车系列赛。三年后，她就拿下其职业生涯第一个分站冠军，成为印地赛车史上第一位女性冠军。
驾车飞奔并非帕特里克唯一特长，身段玲珑、相貌靓丽的她也是时尚界的宠儿。她当过《男人帮》的封面女郎，拍摄过泳装写真，身穿比基尼、丁字裤与车共舞的照片比比皆是；她甚至还替美国一内衣品牌走秀，成为该品牌网站票选最性感运动员的代表人物之一；她涉足的兼职还有电视节目主持、时尚派对舞者。
在美国，帕特里克是最受欢迎的车手，受关注程度远高于汉密尔顿和罗西。为什么？在一个男性网站评出的“99个最令男人向往的女性”当中，她榜上有名。伯尼说：“男车手可以不帅，但F1的女车手必须是美女，我们只要美女！”而帕特里克就是女子赛车手中的尤物。
质疑偏见接踵而来
香车美女，成为瞩目焦点的同时，帕特里克也承受着性别带给她的特殊偏见。
去年6月，她曾获得本田车队的试车机会。还没将车开上赛道，本田帅哥车手巴顿就开起了她的玩笑：“大胸部的女孩坐在赛车里不可能觉得舒服，而且技师们也没法集中精力。”在花花公子巴顿眼中，女性因为体形的原因，并不适合驾驶F1赛车。而且如果胸部过大，甚至连驾驶舱都挤不进去……显然巴顿更喜欢穿着超短裙的赛车宝贝。
结果这位英国车手反而遭到嘲笑：你的眼睛要不是老盯着女孩们的胸部，就不会开了这么多年F1什么都还不是了。
不过，不管巴顿的言论是否科学，但事实摆在面前：美女车手出战F1，至今还没有一人上过领奖台。距离我们最近的一名F1女车手是意大利女车手阿玛蒂，1992年她代表布拉伯汉姆队三次出战资格赛，但没有一次完赛。最终她被后来的世界冠军、英国人达蒙·希尔取代。
F1需要美女车手
理智的行内人士都明白，帕特里克并不真正具有吸引F1车队兴趣的技术。美貌以及其代表的女性象征才是真正引人瞩目的。作为F1领域的新手，USF1车队迫不及待地想吸引更多关注。而帕特里克是他们最好的“武器”。
“享受把男人甩在身后的快感”，美女帕特里克在赛场上也非常懂得利用自身“性感资源”——她喜欢摄影记者们不停顿地对她按动快门，记录她的每一个动作。她也不介意在赛道上向看台上的男人们展示她的身材和美貌。她甚至直言不讳地表示，自己就是要利用人类的本能，充分获得男性车迷的拥护。她说:“现在的男性车迷对于女车手，特别是有些姿色的女车手参加比赛兴趣甚浓，我想任何人也不会傻到不充分利用这种情况。”
正是帕特里克的加盟在2005年使得美国的赛车比赛一度占据了欧洲报纸上赛车报道版面的相当一部分内容，因为有了女性车手，北美印地车赛的电视收视率增加了38、现场观众增加了10、观看车赛网站的网民点击率上升了75。
“本土牌”、“亲情牌”外加“美女牌”，美国人善于经营的特性在F1运动中也渐渐开始展露。倘若帕特里克牵手USF1，实际上也将搭建起女车手在新世纪涉足F1的桥梁。本报记者厉苒苒评论09030312201
【相关链接】
历史上的5个F1女车手
在帕特里克之前，F1历史上曾有过5个女车手。1958年，拥有贵族血统的意大利人德·菲利皮斯成为首个驰骋F1赛道的女性，她总共5次参赛，曾在当年比利时站拿下第10名。成绩最好的是莱拉·隆巴蒂，她在1974-1976赛季参加了17站赛事，最好成绩是在西班牙创造的第6名，是迄今为止唯一获得F1积分的女车手。
女车手详细名单
德·菲利皮斯意大利
莱拉·隆巴蒂意大利
迪维娜·嘉丽卡英国
黛西尔·威尔逊南非
奥瓦娜·阿玛蒂意大利