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科瓦莱宁高度评价KERS揭幕站百分之九十九使用

2012-09-22  365赛车网  0阅读

   华奥星空讯经过冬季测试,科瓦莱宁对迈凯轮MP4-24也有了比较深入的了解,芬兰人现在可以放言,迈凯轮没有理由在首站比赛放弃使用动能回收系统(KERS)。离澳大利亚分站赛只剩三周左右时间了,但不少车队却先后声明不会在这一站使用搭载KERS系统的赛车。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');

  当被问到迈凯轮是否会在墨尔本启用KERS时,科瓦莱宁给出了自信的答案,“我有99的信心,现在我们已经能够全天启用该系统,而它也具备可靠性,没有任何问题,能够充分发挥作用。因此,除非发生很严重的问题,我找不到我们不使用它的理由。”

  “也许我需要打电话问问诺伯特(豪格),看他有没有信心。不过我的良好感觉都是来自于测试中我们对KERS的成功操控,因此我才说99相信我们应该正式启用它,我们现在在KERS的使用上还没有遇到任何问题。”

  科瓦莱宁还表示,如果车队是唯一一支在澳大利亚启用KERS的车队,车队将因此领先于其它车队,不过芬兰人也希望其它车队也能在墨尔本使用该系统,“希望这将让我们受益。起步的时候这无疑会给我们带来优势,事实上从起步到第一个弯KERS都可能让我们占优。如果不是开始就取得领先,想在稍后的比赛中取得好成绩,你就需要超越他人。真希望其他人不要有这一优势,只有我们具有。不过,其它车队也很优秀,我不能低估任何人,所以,如果其它车队也能很好地运用KERS,我也不会太惊讶。”

  在周一的赫雷斯测试中,KERS还受到了雨水的考验,科瓦莱宁对KERS在雨中的表现也感到满意,“它很好,只是在得到推动力之前,你需要等待更长一点的时间,因为这时抓地力的限制比动力的限制更强。只有这会有点妨碍,其它的都没问题。KERS运转良好,周一的雨水检验了这一点,不过我们还是需要更多证明。”(蜡笔_X)

(责任编辑:张建伟)

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