红牛二队STR4本周三上路与姊妹车RB5存在三处不同

　　　红牛二队领队托斯特2月25日在接受《汽车、发动机与运动》的采访时表示，车队的新车STR4，将于3月4日、也就是本周三在意大利的阿德里亚(Adriaraceway)赛道进行首次路测。负责首航的是瑞士人布埃米。

　　托斯特表示，红牛二队的人力资源无法和大车队相比，只有170人的车队前期只能备好一辆新车。“目前只缺后悬挂的上叉臂了，我们在生产过程中遇到了问题。”托斯特说道。上周四(2月26日)，STR4首次装上法拉利的V8引擎进行了试运转。

　　我们知道，自红牛拥有两支车队以来，二队的赛车一直都是基于主队的车型改进而来，两车除了动力单元不同外，其他部件基本是共享。然而托斯特强调，这一代车型的情况会有所不同。STR4不只引擎和RB5不一样，而且KERS、引擎的进气道(包括气箱)和后桥都是完全独立的。通过托斯特的话我们可以得出判断，也许STR4的后悬挂不会使用RB5的拉杆结构。

　　按照计划，STR4在阿德里亚完成首航后，将运往西班牙的巴塞罗那参与3月9日～12日在那里举行的最后一轮季前测试。布埃米和波尔戴各自被分配了两天的测试时间。3月17日，后者将在瓦尼伦加(Vallelunga)赛道对第二具底盘——STR4-02进行系统预检。之后(3月19日)赛车将被打包运往墨尔本。

　　(行云)