马萨回忆失去总冠军那一刻我在头盔里不停哭泣

近日，马萨接受了英国《卫报》的采访，在回忆他去年收官战时说道：“当我第一个到达终点后，我不知道该不该相信自己能够获得总冠军。最后得知，汉密尔顿获得了第五名，我失去了总冠军。沮丧和眼泪同一时间爆发。我在头盔里不停地哭泣。”

本报记者孙晓雯

在毗邻沙漠的巴林赛道上，马萨向记者敞开心扉，谈话开始就充满了温馨，“我喜欢这样安静的夜晚，难道这不美丽吗？”马萨看着沙漠上升起的月亮说道。

在过去的两年里，马萨在F1巴林站的比赛中都获得了胜利，但他的心里仍然充斥着最近一次胜利所带来的痛苦。四个月前，他在自己的家乡获得了2008赛季F1收官战的冠军，却仍然以令人心碎的方式将车手总冠军输给了汉密尔顿。

在那场比赛最后一圈的最后一个弯道，汉密尔顿超越了格洛克，回到了第五的位置，从而以1分的优势获得车手总冠军。

提起这段往事，马萨带着心酸的微笑说道，“在我看来，冠军的产生总是那样的戏剧化——最后一场比赛，最后一圈，最后一个弯道。我认为这就像是被设定好的。虽然这件事已经过去了，但我始终无法忘记这段历史。”

对于马萨来说，这段历史恐怕不仅仅是“无法忘记”，而是每一个细节都鲜活如昨天。“总冠军对我很重要，但当时我只想赢得比赛。我获得了杆位，并一路领先。在还有两圈的时候，我的工程师劳勃告诉我维特尔已经超过了汉密尔顿和格洛克。”

在那一情况下，总冠军唾手可得，全场的巴西人几乎都已经开始庆祝胜利，马萨的心里却忐忑不安。“最后一圈时，劳勃告诉我只要冷静地把车开到终点就行了。而当我第一个到达终点后，我不知道该不该相信自己能够获得总冠军。我总觉得有什么难以预测的事情会发生。我就像在一个大泡沫里，我跑完了，我能听到人们跳跃着，呼喊着，但我却无法确信那究竟意味着什么。一切看起来就像是虚幻的。”

直到现在，那一刻的怀疑似乎仍让马萨觉得不可思议，“这实在太难用语言来形容了。当时一团糟，没有人知道会发生什么。劳勃突然跑到电台前说汉密尔顿正在试图超越格洛克。然后汉密尔顿就超过去了。”

“再后，劳勃告诉我，一切都结束了。汉密尔顿获得了第五名，我失去了总冠军。沮丧和眼泪同一时间爆发。我在头盔里不停地哭泣。”

当被问及如何面对当时这一情景时，马萨温和地回应道，“我去小便了，在那样的情况下你还能做什么呢？”

“在家乡获总冠军，有些幸运过头了”

对于去年最后的失利，平静下来的马萨似乎有了宿命般的感悟。“那天晚上，我没有睡着，不过第二天就觉得好些了。某种意义上讲，这对我的生活或许是件好事。你能在这样的情况下学到很多东西。换一个角度想想，在家乡获得总冠军也许对我来说有些幸运过头了。”

在马萨看来，汉密尔顿两年都以1分优势夺冠也脱不开宿命的安排，“我总是觉得如果是你应该得到的东西，你总有一天会得到的。刘易斯得到了他应得的，也许他2007年的好运被延续到了2008，也许这个赛季的好运会降临到我的头上。”

尽管失去了去年的总冠军，但是马萨却获得了大多数车手的支持。这一消息也让马萨兴奋不已，“我很高兴。因为我总是尊敬每一个人，所以他们才支持我。我总是尊敬我的车队和我的对手，我不会和任何人产生矛盾。即使产生了矛盾，我也能很好地处理。比如我和阿隆索之间有问题，我们就会面对面解决。”

和马萨的受欢迎截然相反，汉密尔顿总是被说成傲慢无礼。去年这一役之后，马萨对于汉密尔顿的看法也成了尖锐的问题。你了解汉密尔顿吗？你喜欢汉密尔顿吗？面对这样的问题，来看看马萨的回答吧：“我不算100了解他，不过在某些方面还算了解。我觉得他还行。GP2时期他在我经纪人的车队效力，但在他进入F1之前，我并没有和他接触过。人是会变的。我不知道他的个人生活是不是变了很多，我对他并没有太多可说的。”

模糊地表达了自己对汉密尔顿的想法后，马萨还是肯定了汉密尔顿在赛道上的表现。“他在GP2的表现已经证明了他有潜力成为世界冠军。但他的成长速度的确比我们所有人的预期都要快很多。”

三周后，2009年的F1将正式在墨尔本拉开帷幕。马萨和汉密尔顿之间的竞争又将展开，过去两年在澳大利亚站的不顺利，使得马萨需要一个更好的开局，“奇怪的是，我在澳大利亚站总是会出问题。去年我们车队的车手都没有完成比赛，前年我的车发生了引擎故障。”

“去年巴西站过后，她比我还要沮丧”

去年，马萨获得了六个冠军，他是获得冠军头衔最多的车手，比总冠军汉密尔顿还要多一个。但是他输就输在最早的两站比赛中，他都没有进入前八名。

开局的不顺利多少有些影响马萨的心情，好在他的妻子拉菲拉一直支持着他。“我的妻子一直在帮助我，在去年最后一站巴西站过后，她比我还要沮丧。我不得不给她鼓劲，还有我家里人以及一些朋友都需要我去为他们鼓劲。”

除了比赛，马萨还将自己的宿命论很好地贯彻到了爱情中。在描述他和妻子初次相见的情形时，马萨认为一切仍然是命运的安排，“当时我刚刚被炒了鱿鱼。如果不是我进入F1的第一个赛季就被索伯车队开除，也许我就不会遇到她了。谁知道呢？那时我回到巴西，我去一个朋友家里玩。我的朋友和一个女孩走了出来，那女孩正是拉菲拉的朋友。看到拉菲拉的时候我并不开心，失去工作对我来说是很大的打击，但是拉菲拉帮助了我。”

“我不是事不如愿就责备别人的人”

到了27岁的今天，马萨才能够坦率地承认被索伯车队开除所带给他的打击，“这让我怀疑起我自己。彼得·索伯在我的事业刚刚开始有点起色的时候作了这样一个决定。那是我的第一个赛季，但我比我的队友海德菲尔德的进步大多了，我不应该被开除。”

2003年，马萨成了法拉利的一名测试车手。就是在那时，他引起了舒马赫的注意，最终让他重新开始职业生涯，“索伯车队在开除我之后，度过了非常糟糕的一年，如果我还在那里也不会好到哪儿去。有时候，生活对你做了些事，你认为是错的，但最后却被证明是正确的。”

2004和2005赛季，马萨重回索伯车队，但他在2006年又回到法拉利，“这很有趣，我离开索伯的决定使他们很失望。彼得·索伯非常努力地想和我签约，那会儿成了他们求我了。”

正如索伯车队曾经带给马萨的失望一样，去年的最终失利也许会给今年的马萨带来好运。“有些事是注定的，我不是那种事情没有如愿就责备别人的人。我也可以毫不避讳地表达我的情感，这正是为什么我可以在失去总冠军后哭泣。我也知道，如果事情是注定的，那总有一天发生的事会和过去发生的不一样。这就是生活。”