黎明京：拨开迷雾看本田没有遇到一位真正的买

　　　自从去年12月5日日本本田公司宣布退出F1世锦赛之后，半个地球都在为这支车队09赛季能够留在F1车坛而忙碌，但越来越多的迹象表明，本田车队可能真的要从地球上消失了。

　　来自英国的最新消息是，被吹出天花来的英国维珍集团抄底本田车队也不过是“逗你玩”。

　　从30个买家到“没有真正买主”

　　本田车队刚刚宣布退赛的时候，总部设在英国布莱克里的本田车队经理费伊和技术总监布朗都对找到新买家信心十足。他们甚至拒绝了F1大佬伯尼一亿英镑的资助，自己在商海里捞针。

　　本田车队当初对外宣称：至少有30个买家。最后只集中在四家：英国的PRODRIVE、墨西哥的亿万大亨斯里姆、印度力量车队的的VijayMallya希腊船王AchilleasKallakis。还有一个就是至今也没有透露名字的一个瑞士买主。

　　在上述四大买家消失之后，本田一度将希望寄托在趁英国政府要出资救英国汽车工业的同时，一同收购了本田车队。显然，英国政府不想当这个冤大头。

　　在维珍集团日前再次退出之后，本田车队已经承认：“实际上就没有遇到一位真正的买家。”

　　本田错过了最佳时机

　　本田车队想要继续生存下去的“底气”就是，在本田宣布退出的时候，车队已经搞定了引擎供应商。

　　F1的引擎投入占到车队总投资的近乎一半。虽然本田在宣布退赛的同时还宣布，不为任何一支车队提供引擎(本田同时也制造F1引擎)，但本田车队私下已经开始与法拉利和奔驰接触购买引擎。

　　最终，法拉利退出，仅剩奔驰一家。本田这时也暗示，如果让本田公司“出点小钱”也是可能的。这就是外面流传的：本田可以出现在澳大利亚揭幕站，但只能参赛4场。

　　奔驰实际上也没有最终答应本田车队，提供引擎的前提是：本田不许给奔驰“差钱”。

　　如今距今年的首站比赛还有32天，本田参赛已经基本无望。

　　伯尼为何愿意为本田解囊

　　如果说费伊和布朗拒绝接受伯尼一亿英镑的资助是不想受到伯尼的控制，但“抠门大亨”伯尼为什么又会主动提出拯救本田呢？

　　原来，这里面还有深层原因。

　　如果本田车队今年不出现在澳大利亚的墨尔本赛道，按照伯尼与F1车队签署的《车队和约》，伯尼仍将要拿出给10支车队的分红共余下的9支车队瓜分。此外，伯尼还要赔偿电视转播。如果有车队派出第三辆赛车，伯尼还要买单。总之，少了10支车队参赛对伯尼没有任何好处。

　　伯尼自己对资助本田的解释是：想协助让塞纳的侄子开上F1赛车。这是伯尼当年欠塞纳家族的一个情。

　　话说1994年，效力威廉姆斯车队的塞纳在圣马力诺大奖赛上撞车身亡之后，塞纳的姐姐指责伯尼让F1变得不安全，与其的关系紧张。伯尼去巴西准备出席塞纳的葬礼，但被塞纳的家人拒绝。

　　现在的这个布尔诺-塞纳正是塞纳姐姐的孩子，前几年已经在欧洲F3出道，成为F1车队的试车手。在伯尼的安排下，他挤走了本田车队的巴西老将巴里切罗，可谁知道本田公司却退赛了。

　　伯尼在让本田签约了塞纳的侄子之后曾经高兴地说：“现在终于让塞纳这个伟大的名字重返F1了。”可是，小塞纳没有车开了让伯尼情急之下做出上述举动。

　　一度有消息说，巴西石油是资助塞纳加盟本田的后台，但巴西石油公开否认会赞助F1。

　　关于本田的最后消息

　　虽然传说中的“维珍车队”并没有出现，但本田车队还想作最后的努力。由于国际汽联的大力减负手段，未来F1的开支将是目前的一半。虽然本田的产销严重下滑，但到今年3月底预计仍有8.56亿美元进账。本田透露，未来情况好转，本田还要再次出山。本田虽然宣布退出F1,但并没有退出美国印地和摩托车GP，证明本田还是在赛车运动界给自己留有一片天空。

　　有人认为，只要本田能够扛过2009赛季，后面将是柳岸花明。因此，有关本田车队去向的最新版本是：本田有可能继续支持本田车队。

　　(黎明京)