FOTA表态愿签新版协和协议“雷诺退出”说法不实

　　　3月5日，一级方程式车队协会(FOTA)在瑞士日内瓦对外公布一系列F1改革举措的同时，协会领导人蒙特泽莫罗公开表示：参与F1的各支车队和汽车厂商将很快在新的《协和协议》上签字。

　　《协和协议》的名称来自国际汽联总部所在地、巴黎的协和广场。签署各方是世界一级方程式(FormulaOne)锦标赛的组织者-国际汽联、参与者-各车队以及FOM(一级方程式管理公司)即F1的商业推广商。《协和协议》当中最重要的条款就是如何分配F1世锦赛的电视转播以及其它商业收入。

　　FOTA的这一姿态表明各车队与FOM的主人伯尼-埃克莱斯顿之间从去年以来一直断断续续的谈判和讨价还价已接近尾声。从各方面迹象看来很有可能是以FOTA为代表的车队占据了上风—也就是说各参赛车队将可能从伯尼手中分走更多的钱。

　　蒙特泽莫罗在FOTA日内瓦新闻发布会上表示：“虽然还没有获得所有车队、厂商的书面认同，但我以菲亚特董事会主席的身份和我的同行们进行了很多的交流。我可以这么说：所有的厂商都已经做好了准备，我们将签署新的、有效期至2012年底的《协和协议》。请记住：所有的车队，所有的厂商。”

　　蒙特泽莫罗还透露，新的《协和协议》有望在2009赛季开始前、具体说是在两周之内“签字画押”：“我们正在和FOM的法务部门讨论解决最后的细节，我们希望并相信能够在新赛季开始之前签署新的《协和协议》，有可能是在3月18日之前。”

　　日前雷诺的首席执行官佩拉塔曾在日内瓦车展上对媒体表示：如果F1不能实现大幅削减开支，雷诺将停止参与F1世锦赛。蒙特泽莫罗对此做出了他自己的解释：“我想他说的和我不久前和雷诺的董事会主席所讨论的并无二致。我们都相信要想让厂商留在F1当中必须做到收支平衡，这一点上毫无争议。”

　　“一年前(国际汽联主席)莫斯利曾经发出F1必须控制开支的警告，我们对此很重视，花了大量的精力来研究如何保持F1的魅力。现在我们对2010年的规划雷诺是完全认同的，因此我们都会留下来到2012年，在那之后我们希望能创造更多的营收。”

　　“从现在到2012年期间，我们将和FOM以及国际汽联一道做出努力，因为F1的信誉、形象以及现在和将来的管理也是FOTA要负起来的责任。”

　　雷诺F1车队经理布利亚托利也否认这支车队会在短期内离去：“从雷诺开始参与F1的第一天我就在担心成本问题。现在FOTA所做的就是雷诺想要做的，(雷诺董事会主席)古森先生已经承诺：如果F1可以变得更经济我们一定会和大家一起留到2012年。他已经向蒙特泽莫罗先生确认了这一点……佩拉塔先生只是想说明我们需要做到收支平衡，这一点在目前的环境之下再正常不过，我不认为很过分。”