新赛季F1规则大变脸分站冠军数决定总冠军归属

　　本报讯（记者厉苒苒）FIA世界汽车运动理事会昨天在巴黎召开，会议决定分站冠军数最多的车手将获得年度冠军。如果车手分站冠军数相同，则由总积分来定高下。相对以往的积分系统，新赛季F1新规则将激励车手们在各站比赛中争夺第一。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');

　　上赛季法拉利车队的马萨尽管全年共获6个分站赛冠军，比迈凯轮车队的汉密尔顿多出一个，但是依然成为悲情英雄，以总积分一分的差距惜败对手。去年收官战巴西站中，汉密尔顿采取保守战术，只为稳拿积分确保年度总冠军到手。其消极比赛的态度在赛后曾遭受非议。

　　不过，这项改革一经宣布也遭到质疑，因为按照新的评选方法，一名车手即使获得全部分站赛的亚军，也没有年终夺冠的机会。有人认为这一举措将打击到小车队的积极性，迈凯轮车队总监惠特马什就表示：“新规则不可避免会造成车手之间的分化，对于那些个人技术和车队实力都占上风的车手来说，很容易就连赢下好几个冠军，年度车手总冠军可以提前揭晓，缺少了悬念。如果我们回忆过去两年的F1，赛季末往往是积分咬得最紧的时刻，我们为什么还要做这些改变。”