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回顾F1历史上经典雨战运气也是获胜的必备元素

2012-09-22  365爱车网  0阅读

第1页:一、1991年阿德莱德第2页:二、1996年西班牙第3页:三、1997年摩纳哥第4页:四、1998年斯帕第5页:五、2003年巴西第6页:六、2006年匈牙利第7页:七、2006年上海第8页:八、2007年纽博格林第9页:九、2007年日本第10页:十、2008年英国第11页:十一、2009年马来西亚


搜狐体育讯如果说赛车是勇者的游戏,那么雨战中的F1更是智者的游戏。除了大胆的驾驶和适当的策略,运气也是赢得雨战胜利的必备元素。

  一、1991年阿德莱德(冠军:塞纳)

  追溯近20年的雨战历史,最早的可能还数1991年的澳大利亚大奖赛。当时的澳洲站还在阿德莱德赛道举行。这也许是F1历史上比赛时间和行驶距离最短的比赛。由于瓢泼而至的大雨,赛道上不断有赛车打滑。赛会在14圈时就终止了比赛,91年澳洲站的印象堪称F1“最短命”的比赛。赛纳最后在雨中夺冠,不过由于原定的比赛有81圈,所有车手的积分都减半处理。

[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][下一页]if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');(责任编辑:小迈)

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