菜鸟集团未脱垫底魔咒 红牛二队沦落让人唏嘘

网易体育3月13日报道：

红牛二队的阿古尔苏拉里是当前F1赛场上最年轻的现役车手，不过这位19岁的西班牙车手在3月13日的巴林站F1排位赛第一节的最快圈速却仅为1分 57秒071，排位第18，很遗憾地以一名之差无缘第二节。他的排位仅比三支菜鸟车队的六位车手们靠前。

“我们本来希望进入第二节，然而我使用软胎做最快圈速的时候却出现了失误，抓地力相当小，我又拼得很凶，所以在进入一个弯角的时候速度过快冲了出去。当然，我们还有上升的空间，我希望明天正赛能有好的表现，成绩稍微往前进步一点，现在看来拿分已经有些困难了，下一回我们得做得更好。”阿古尔苏拉里颇觉惋惜。

他的队友布米则拿到第15名，他还是有机会为积分一搏的。布米说：“我们本来期待更好的成绩，一直跟佩特洛夫、索伯和威廉姆斯的车手们比拼。跟以前一样，我感觉我本来是能跑得更好的，不过空间也不会太大，就比现在快0.2秒左右吧。明天是新赛季首战，我希望能够拿到积分，今年也就是要在正赛进入前十。就是说我要再往上提5位，这并不是不可能。因为比赛里程很长，什么都有可能发生。”

莲花、维珍和HRT三支今年才登陆F1的新车队果然垫底排位赛圈速榜，但赛车性能并不差的红牛二队赛车竟然也沦落到止步首节排位赛的田地，不由让人唏嘘。

由于一共有24位车手参加排位赛，第一节就需要淘汰7人。当时在危险区徘徊的其实还有宝马-索伯车队的德拉罗萨和小林可梦伟，以及雷诺的佩特洛夫。不过小林在第一节排位赛将近结束时突然发力，德拉罗萨也超过小林暂时爬升到第15，而佩特洛夫则成为最后一个挤进第二节排位赛的幸运儿。于是阿古尔苏拉里就不幸成为唯一一个在第一节就惨遭淘汰的非菜鸟车队的车手。

再看几支菜鸟车队的战况，维珍的格洛克排名第19，是成绩最好的一位，特鲁利和科瓦莱宁的莲花赛车跟在他后面，而格洛克的队友迪格拉西的圈速仅有2分00秒587，位列第22。HRT车队的成绩最凄惨，出身名门的小塞纳却与印度车手查铎排名垫底。反观拿到杆位的维特尔的单圈成绩，菜鸟集团的圈速实在让人担忧他们的前途。

(本文来源：网易体育 作者：Oli)