红牛要求FIA澄清悬挂规则:对手质疑不断是眼红
2012-09-22 网易 0阅读
网易体育3月30日报道:
澳大利亚大奖赛之前,迈凯轮车队领队惠特马什就公开质疑过红牛RB6赛车的悬挂系统使用了能根据油重调整底盘高度的非法设计方案,后来梅赛德斯GP的罗斯·布朗也对此事引起了注意。终于,红牛F1车队领队克里斯蒂安·霍纳不再沉默了,他呼吁国际汽联尽快就赛车悬挂系统规则进行解释,早日打消人们异样的眼光,还红牛赛车一个清白。
红牛小将维特尔在巴林和澳大利亚站排位赛以绝对优势拿到背靠背杆位,然而他驾驶的RB6惊人的速度却让众竞争对手疑窦暗生。
由于现行F1技术规则禁止车队在排位赛结束到后正赛开始前这一阶段对赛车悬挂进行改动,而红牛这一据说能自动调整底盘高度的悬挂系统却打了一个让对手们很窝火的擦边球,让他们的车能自动调整底盘与地面的距离,在正赛中获得更大抓地力。
本周的马来西亚大奖赛之前,对维特尔和韦伯驾驶的红牛RB6赛车的检测权仍然掌握在FIA比赛技术总监查理·怀汀手中。霍纳在接受《汽车运动》采访时表达了不满情绪:“迈凯轮最近发表了很多评论,关于我们的油箱大小,两位车手的未来,现在又臆测我们赛车上有那种系统。”
“我们车上绝对没有那种东西!质疑这些是他们的自由,但一个澄清问题的解释对大家都有好处。最后,我们还是要忽略那些议论,但这也证明我们做到了一些他们很需要完成的事。”霍纳暗指那些喋喋不休的对手们有酸葡萄心理。
(本文来源:网易体育 作者:Oli)
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