A1新赛季规则微调冲刺赛车手必须停站一次 2012-09-21 365爱车网 0阅读 腾讯体育讯北京时间2008年8月16日消息，近日，A1世界杯汽车大奖赛组委会对竞赛规则做出了修整使得在揭幕站前所有国家队将面临着极大的压力。在出台的新规则中，冲刺赛中第四圈和第八圈之间车手必须进站成为了规则修改的最大亮点。“我们一直坚持不懈地让比赛变得更加精彩，在正式比赛中的两次进站被证明了是整场比赛中车队面临压力最大的时候，我们认为在冲刺赛中在增加一次进站会让比赛变得更复杂，同时这也可以展现出各支车队的团队配合。当我们坐下来商讨能提高比赛精彩程度的每一个可行意见是，这（冲刺赛进站）是最后欢迎的建议。当然，我们还会对原有规则做一些调整让车队的策略更加灵活，”A1主席托尼?特克希尔拉（TonyTeixeira）表示。除此之外，四节排位赛的时间由之前的每节15分钟缩短到了10分钟，这直接给车手增加了压力。冲刺赛的发车顺序的依据是车手在第一节和第二节排位赛的最好成绩，而决赛的发车位置将由第三节和第四节的最快成绩决定。本赛季，每个国家车队在周五练习赛还可以派出年轻车手或者是没有大赛经验的车手登场，而且这些车手均没有年龄限制，测试的时间由以往的5分钟增加到了20分钟。冲刺赛依然采用动态发车，比赛的时间将由以往的19分钟增加到24分钟并附加1个单圈。正式比赛将采用静态发车，比赛时间依然为69分钟并附加1个单圈。本赛季的积分出现了一些微小的调整，冲刺赛只有获得前八的车手才可以取得积分，积分为10，8，6，5，4，3，2，1，正式比赛的积分和以往一样，取得前10的车手可以获得积分，积分为15，12，10，8，6，5，4，3，2，1。（爱舒）
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