WRC勒布荣膺08总冠军 揭秘拉力车王历史数据

    世界汽车拉力锦标赛日本站结束了第三赛段的争夺，福特BP车队的米卡·哈沃宁用时3小时25分零三秒夺得冠军，他的队友拉特瓦拉落后31.1秒位居次席，雪铁龙车队的勒布落后2分30.6秒排在第三，夺得了2008赛季WRC的车手总冠军，这也是勒布的第五个车手总冠军。

勒布参加的第一场拉力赛：1997年法国福利维奥

丹尼尔·埃勒纳参加的第一场拉力赛：1992年以领航员的身份参加法国Bauxite拉力赛

两人的首次合作：1998年

两人首次合作参加WRC：1999年加泰罗尼亚（赛车：Saxo Kit）

两人合作的首次冠军：2002年德国站（赛车：雪铁龙 塞纳 WRC）

WRC参赛次数：112次，其中有98次是驾驶WRC赛车，两次驾驶丰田卡罗拉，66次驾驶雪铁龙塞纳，30次驾驶雪铁龙C4

WRC领奖台次数：72次

WRC获胜次数：46次（18次驾驶C4，28次驾驶C4）

格洛霍姆获胜数据：30次、索尔伯格：13次、哈沃宁：6次、拉特瓦拉：1次、杜瓦尔：1次。

WRC世界冠军：5次（2004--2008） 记录榜上第一人。

WRC单赛季夺冠次数：10次，2005赛季和2008赛季（不包括英国站） 记录榜上第一人。

连续获胜次数：6次（2005赛季）记录榜上第一人。

连续登上领奖台次数：12次（2005赛季--2006赛季）

分站获胜：德国（8次连胜）、法国（4次连胜）、摩纳哥（5次获胜）

2004赛季，勒布是首个非北欧赢得瑞典站冠军的车手

WRC胜率：98次参赛获胜46次 胜率=46.9% 记录榜上第一人。

WRC领奖台概率：98次参赛71次登上领奖台 概率=72.4% 记录榜上第二人。

卡洛斯·雷特曼参赛两场均登上领奖台，概率100%（1980年和1985年的阿根廷站）

退赛次数：15次（包括2008年瑞典站），其中6次（2002年西班牙站、2003年阿根廷站、2005年澳大利亚站、2007年意大利站和2008年瑞典站以及2004年在墨西哥站的刹车泵故障）是由于驾驶失误。

雪铁龙车队单赛季获胜次数：2005赛季11次

在雪铁龙车队获得的52次冠军中有46次是由勒布携手丹尼尔拿下的。