保加利亚站PG安德森技惊四座 终成大器

    首次进军厂商车队，效力斯托巴特福特拉力车队的PG安德森可谓是保加利亚的耀眼明星。虽然此前他两夺青年组冠军，并在S-WRC取得不俗佳绩，保加利亚站是他第一次得到所有媒体的关注和赞扬。

    安德森在过去两年未参加过柏油路面的比赛，经验的缺乏没有阻止他顺利完赛，相反他紧随福特一队车手希沃宁和拉特维拉之后排名第七，证明了自己是世界一流车手。

    赛后安德森接受采访异常兴奋，“我对保加利亚站的一切都很满意。这个周末我用了一段时间来熟悉赛车，对福特赛车还有潜力可挖，相信以后会更快。能驾驶福特厂队赛车已经是一个很好的开始，接下来就是提升自己的成绩到第一集团的水准。”

    福特车队经理麦孔在车队落败之余有PG安德森第七完赛的好消息聊以安慰，“他的速度很快。考虑到他之前柏油赛段的经验很少，赛车装备和一队希沃宁、拉特维拉也有差距，能取得如此成绩已是难能可贵。他留在福特必定大有作为。” 麦孔不遗余力的表扬手下的新人。

    “星期六下午的比赛安德森和米克、雅里之间的差距只有6秒，这已是很好的成绩。他上手的很快，并且还能挖掘出可以进步的地方，这是一个伟大车手具备的素质之一。”

    麦孔此番表扬并非只是拉拢人心，安德森在全部14个赛段最差成绩是第九，这是在周五第一个赛段取得的，很明显是在熟悉赛车并没有拼尽全力。三天比赛后，从第一个赛段距离最快成绩41秒，到最后一个赛段仅落后15秒，并且取得3个第六快的成绩，PG安德森可谓终成大器。要知道前面就是世界前六就是勒布、索尔多、奥吉尔、索伯格、希沃宁、拉特维拉这些名将，能把他们其中之一挤在身后，相信老将们都感到背后阵阵凉气。（编辑/余恒文）