坎库宁指点WRC改革 很雷很强大

   FIA托德主席让WRC老将坎库宁给WRC提点改革建议，于是就出现了以下惊天言论：


- 10场WRC比赛就够了，这样还能省钱。
- 拉力车要更像是赛车而非民用车。比如让引擎转速增加，8000-9000转速的话，观众会爽歪歪的。
- 350马力的引擎。比现在的引擎增加50匹，车重减轻50公斤，这样车会更顺手。 
- WRC需要更多私人车队，比如过去的Grifone, Kronos, Jolly Club, Bozian。这意味着年轻有天赋的车手会有更多的机会。
- 现有的规则对新车手很不利。他建议应该勘路4次，而不是现在的2次。拉力周可以持续两周，如果有10站比赛，那一年就有140天。（我疯了……我不是在关注拉力，就在关注拉力的路上）
- 比赛日的中场休息应该允许任何部位的修复。如果像现在这样，技师没带对零件，比赛就完了。
- 允许更多的测试。
- 砾石路面应该允许人员维护，这涉及安全问题。
- 比赛类型应该多元化，不能像现在，撒开腿跑就赢了。（针对勒布的吧？）
- 如果WRC赛事没达到应有的质量，那就没理由让它继续出现在赛历上。
- WRC和IRC应该整合一下。发车处的工作人员应该会很无语，我还想去看比赛呢，发完车当天冠军已经出来了。
- 应该让意大利厂商加入WRC，比如蓝西亚，菲亚特，阿尔法-罗密欧。（可惜现在的蓝西亚已经只造些小MPV了）
- 2011年不会有什么大变化，但是2012年估计会有5-7项变化措施。