WRC西班牙站勒布轻松夺冠 维杰斯夺J组总冠军

WRC西班牙站勒布轻松取胜

北京时间2010年10月24日晚，世界汽车拉力锦标赛（WRC）站经过三天的角逐落下帷幕。提前加冕年度冠军的雪铁龙车手勒布夺得职业生涯第61个分站冠军，驾驶C4赛车的索伯格最终顶住雪铁龙车队索尔多的压力拿到亚军，索尔多没能延续自己在主场亚军完赛的记录获得第三。

第二天比赛结束之后，由于勒布优势较大，所有的焦点都集中在了主场作战的索尔多能否超越排在第二的索伯格上。从2006年到去年，索尔多保持着每年以亚军完赛的记录。

第三天的比赛有四个赛段，和前两天相比天气情况好了不少。在上午的两个赛段中索尔多均做出了最快成绩进一步将和索伯格的差距缩小到10.8秒。在下午重复使用的两个赛段中，索尔多再度发力企图反超索伯格但在最后一个赛段前，索伯格依旧领先西班牙人5.1秒，而最后一个赛段索伯格跑出最快意味着索尔多亚军梦想告吹。勒布则不费吹灰之力夺得分站冠军。

“在一些可以切弯的地方我没有冒险，我原本可以拼地更猛，但是我和索尔多的计时段成绩非常接近，因此我只考虑智取，”索伯格赛后谈到自己的策略。

“如果你的队又是勒布，那么你不得不承认比赛将会非常艰难。无论在哪勒布的表现都很好，但是我尽可能地努力追赶。当轮胎温度起来后，我得到了更多的抓地力，我对于赛车的表现感到舒服。但是在最后一个4公里的赛段之前我尝试了我所能做的，但是没能奏效”索尔多承认超越索伯格已经竭尽全力。

排在第四的是福特车手拉特瓦拉。当天比赛开始后芬兰人在第一个赛段就输给了索尔多18秒。拉特瓦拉表示早已意识到索尔多会很快，但没想到自己如此之慢。紧随其后的是哈沃宁，在昨天遇到涡轮故障后，哈沃宁落后队友多达五分钟。不过幸运的是哈沃宁依旧排在福特Stobart车队的威尔逊之前。昨天听错领航报路书的奥吉尔挤入前十，落后勒布17分24秒1完赛。

J组的争夺战并未随着昨天布卡特的事故而平淡。主场作战驾驶雷诺克里欧赛车的勒米斯在首个赛段便遭遇胞胎，换胎让他损失了不少时间从而将领先位置交给了驾驶雪铁龙C2赛车的维杰斯，后者最终将领先优势保持到了比赛结束赢得分站冠军的同时也拿到了2010赛季WRC青年组的年度车手冠军。

WRC下一站比赛也是全年收官之战将于11月11日至14日移师英国威尔士。中国将会有三名车手刘曹冬（A组 福特Stobart车队）、王睿及谭卓勇（P组）参赛，敬请关注。（爱舒依旧）