迈凯轮：与奔驰分手是必然 牵手本田合作前景暂难预测

   迈凯轮认为下赛季结束与梅赛德斯-奔驰的合作关系是无法避免的。

　　德国引擎制造商与英国车队从1995年开始展开合作，并携手拿下78场分站赛冠军。迈凯轮在月初宣布将在2015年改用本田引擎，再次与日本车厂合作。本田曾在1988年到1992年间为迈凯轮提供引擎，这正是迈凯轮车队最辉煌的一段时期。

　　迈凯轮运动总监萨姆-迈克尔认为，虽然与梅赛德斯是长期合作伙伴，但车队将在2014赛季感受到终止合作带来的影响。

　　“当你结束合作，无论是引擎合作伙伴还是其它领域的合作伙伴，都不会像合作初期或者合作中期时那么富有成效。”迈克尔对《汽车运动》表示，“这是一段维持时间很长的合作。梅赛德斯非常了解我们，我们也了解他们。”

　　“对梅赛德斯来说显然没有什么值得吃惊的，因为我们彼此都非常了解，他们早已意识到了结束合作的可能。”

　　本田在2008赛季结束后退出F1，卖掉了车队。虽然迈凯轮相信携手本田为获得成功奠定了坚实基础，但迈克尔承认与本田合作的首个赛季是否能够具备竞争力依旧难以预料。

　　“我不清楚，我们将拥有怎样的竞争力，当前仍然难以估计。”迈克尔补充说，“但是我们一定会调低预期，但又会让比赛成绩高于预期。你是了解我们的。”

　　迈克尔排除了本田将获得一辆迈凯轮赛车用于初期测试的可能，因为这有违比赛规则。“测试规则适用于上赛季和下赛季的赛车，所以迈凯轮车队是不能为他们提供2014款赛车底盘供测试的。我们也不能在2014赛季为他们提供2013款底盘，这是比赛规则不允许的。”

　　(Flying Spur)