历经魔鬼赛道考验 洛驰飙驰车队备战武义
2013-11-10 未知 0阅读
主力车手王东江在发车仪式上
虽然中国汽车拉力锦标赛(CRC)龙游站已经结束了将近一周的时间，但洛驰飙驰拉力车队已经从龙游站的比赛中走了出来，并开始了武义站的紧张备战工作。在龙游魔鬼赛道中有所损坏的赛车也于近日在福建得到了完美的修复。
龙游站的比赛同时也是亚太拉力锦标赛（APRC）的分站赛，是我国2013年汽车运动重要的国际比赛之一，来自海内外近300名记者对比赛进行了报道。完成行政检验后共有102台赛车参加本场比赛，赛段依旧在龙游县辖区进行，赛事总里程约652.35公里，其中比赛路段总里程230.92公里，共设置了13个赛段，与2012年的线路完全一样。
来自吉林长春的洛驰飙驰拉力车队是最近几年东北最活跃的拉力车队，没有之一。程子峰、王东江等车手的加盟，让这车队支充满了东北的纯正血统。虽然没能在龙游站的魔鬼赛道中突围而出，但洛驰飙驰拉力车队在S2组中的实力早已经不容质疑，王东江在张掖站的比赛中最拿到了亚军的好成绩。龙游站的完赛率只有30%左右，也是全年比赛中完率率最低的一站比赛，要想夺得好成绩，除了要拥有一定的实力之外，还要看是否具有很好的运气。
精彩的过弯
今年洛驰飙驰拉力车队收购了上海大众斯柯达红牛拉力车队的晶锐冠军赛车，可见这支车队在CRC中的夺冠决心。陈永顺也表示车队不仅仅要在中国汽车拉力锦标赛中生存下去，还要去冲击冠军的宝座。
对于即将在11月22日举行的收官之战，陈永顺也表示自己将亲自披甲上阵，为2013赛季画上一个完满的句号。而对于新的赞助商，陈永顺表示CLORTS是来自中国的原创户外品牌，现已成功进入了亚洲、欧美等国际市场。CLORTS来自“CLIMB”（攀登）与“SPORTS”（运动）的组合，以创新和探索为突破，以“永攀高峰、挑战自我”为信念，这样的信念与汽车运动特别是拉力赛的不断地挑战自我的精神是相符的。
洛驰飙驰拉力车队也将于近期抵达浙江武义，正式开始武义站的赛前调试工作。（图文／中国汽联特约记者 任子仲）
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