CRC烽火再燃，365赛车网全程报道赛场争霸

斯柯达红牛车队成立 名将刘斌自信满满

      随着ＣＴＣＣ（中国房车锦标赛）轰隆的发动机响声在著名的“上”赛道渐趋微弱，365赛车网的前线报道团队也将马不停蹄直奔中国古都--南京，为广大车迷献上最原汁原味的中国汽车拉力锦标赛。作为目前国内最受关注的中国顶级赛事，于６月１２日至１４日举行的ＣＲＣ首站比赛备受国内千万车迷瞩目，而作为中国目前最专业的赛车传播媒体，365赛车网将肩负着全程跟踪报道ＣＲＣ揭幕站的重任，届时力求带给广大车迷朋友最快速的赛事资讯，敬请关注。

       据中汽联官方数字统计，本站比赛将有超过70辆赛车和20余支车队参加，激烈程度可见一斑，尽管很多车队都受到了全球性金融危机的影响，参赛预算纷纷缩水，但各车队参加比赛的热情未减。与2008赛季相比，新赛季的参赛车队和新赛车与去年相比都有明显变化。特别是红云红河车队的回归和国家杯333车队的全新赛车露面，令新赛季CRC的局面更加扑溯迷离，更为引人关注。

      2009赛季最大的看点无疑是国际组(N组）的众多高水平外援，像东南汽车万宇车队的英国车手辛吉斯、百灵车队的芬兰外援尤哈、斯巴鲁中国车队的澳洲车手迪恩、FCACA车队的新西兰外援托尼、红云红河车队的芬兰著名车手瓦里马基等等。CRC的比赛无疑代表了亚太区的最高水平，同APRC相比也毫不逊色；加上来自中国的顶级车手，国际组赛事成为CRC比赛中最大的亮点和热点。 
 

      国内N组方面，按08年的成绩估算，刘曹冬和魏红杰依然处于领先优势。但樊凡，徐俊和李微也具备了冲击冠军的强劲实力。王睿和韩寒今年转投大车组别，让本赛季的积分排名更加扑朔迷离。而国家杯2L组方面，大局依旧。前庆洋车手刘斌一枝独秀，09年转投上海大众斯柯达红牛车队之后，他将驾驶斯柯达晶锐赛车（1.6L）单枪匹马挑战老东家庆洋车队，他的表现，让人期待。（文/子仲）