红河拉力车队进入紧张赛车试调阶段 大战一触即

      6月9日下午，随着车队新西兰籍电脑技师迈克的到来，云南红云红河拉力车队的全部人马宣告到齐。两年未见面了，此次又在南京并肩作战，大家都非常兴奋。稍事寒暄之后，所有人马立即各司其职，进入了紧张的赛前赛车试调之中。

       据云南红云红河拉力车队负责人麻俊昆先生介绍：自2007年6月CRC北京站后宣布退出国内赛场，至今，已经整整两年了。两年间，国内拉力赛的形势和力量发生了重大变化。如今的CRC，早已告别了某支车队一枝独秀的那个年代。在竞争最为激烈的N4组，诸如斯巴鲁中国拉力车队、贵州百灵拉力车队、万宇拉力车队以及红云红河拉力车队的外援，都是国际上相当具备实力的顶尖车手，大家的技术，也就在伯仲之间。相信他们在今年，将会代表各自车队好好拼一拼。

      国内车手方面，目前红云红河车队有两名主力车手，分别是去年在CRC浙江龙游站及福建邵武站均有着出色发挥的徐俊，以及香港车坛老将陈自华夫妇。

      据麻总介绍：贵州百灵车队的刘曹冬，仍是夺冠大热门；而上海FCACA车队今年将国内名将王睿及韩寒招至麾下，其实力不容小觑。而万宇车队的老板樊凡和斯巴鲁车队的小将李微，也绝对是不可小视的对手。总之，今年车队重出江湖之后，面临的形势还是非常严峻的。但尽管如此，红云红河车队仍然对南京站充满了期待，并极力争取得好成绩。

      今年车队的主要工作仍然是赛车的各部件调试。从新西兰不远万里飞来的电脑技师迈克，匆匆用完午餐，甚至连酒店都来不及回，放下行李便投入到紧张的工作之中。而其他技师们，也根据当地海拔及气候特点，纷纷对赛车的减震、发动机等进行了调试安装，以期赛车即日能以最佳状态投入到试车当中。

      此外，随着各大媒体记者的先后到来，红云红河车队维修区也开始变得愈发热闹。见到久违的车队房车和那辆最酷的餐车，以及久违的老朋友麻总，各相熟记者们纷纷接踵而至，过来车队拜访或寒暄。欢笑声也充满了红云红河车队的整个维修帐篷。

      明天，将是赛员大会以及赛手勘路。大赛之前的紧张氛围，已经逐渐变得愈来愈浓烈。