邵武政府支持比赛 刘斌质疑汽联规则与国际同步

    365赛车网讯 2009年月12月17日晚上8点，2009年全国汽车拉力锦标赛（CRC）邵武站的赛前新闻发布会在总部酒店举行，拉力赛总监崔建军带领龙游站的各组别冠军出席了新闻发布会，他们分别是，N4组的徐俊、2.0组的陈德安、1.6组的刘斌、1.4组的李大威。

    大会上首先由崔建军介绍本次拉力赛的准备工作：“上一年举行完比赛之后，邵武政府专门开会讨论了比赛过程中得到的经验，从而希望能够在今年的比赛中，能够给全国观众献上一场更好的比赛。”对于记者提及的今年比去年具体有什么不同点的时候，崔建军表示：“去年是一个立足于国际性的赛事，所以外国的车队比较多。今年主要是国内的锦标赛，而且这一站作为今年的收官之战，很多的年度冠军都会在这一站里揭晓。我想这站的激烈程度是非常厉害的。特别是国际组的前三名的车手都有可能冲击年度冠军。比赛可能到最后一刻才能知道谁拿了冠军。去年的比赛是获得完满成功的，许多的车手，车队，甚至车迷都表示非常满意。值得注意的是邵武站今年比赛中是唯一一次政府给每个车队都安排一个当地的工作人员的组委会。特别是在今年的比赛筹备工作方面，每次我过来，政府都会开一个工作汇报会议，把问题一个个提出来一起商讨解决掉。”

    对于邵武的赛道，车手纷纷表示这条路非常好，是最近几站中最好的一条赛道，后天的比赛将会非常的够速度非常的精彩。

    对于陈德安，有记者问及这么多年这次是离总冠军最近的一次，心里有什么感想的时候，陈德安首先对厂商表示了感谢，并对自己的驾驶水平充满了自信心，认为这是实力所至。

    与陈德安相比，刘斌在关于明年打算的时候回答得更为直接：“从我个人来说，希望有提高。但中国N组的车队缺少职业化的东西。国际组的水分比较大。与其这样，不如开可以一切由自己控制的两驱车吧。如果明年有更职业车队找我的话，我会考虑的。”

    在新闻发布会上，记者问及关于外国车手是否压抑了中国车手发展的问题的时候，著名车手刘斌反应最为激烈，并责问为什么在比赛中的某些罚款是中国国情所至，但中汽联却不能根据中国国情来制定CRC的规条？非得与国际汽联的规则同步。

    对于这一点，尽管不善交谈的徐俊表示对这方面没作深入的了解不便发表意见，但他随后讲到车队里的外援车手还是能够带动国内车手的水平发展。这点看法，在很多记者看来与刘斌的看法截然不同。

    有消息说明年中汽联会压缩外援车手的积分，但具体的情况还要等到12月底在肇庆举行的总结年会才能有一个结果，（子仲）