2010年中国汽车拉力赛新变化 国家组加入CRC CAR

　 新华网北京1月20日体育专电(记者张千里)2010年中国汽车拉力锦标赛(CRC)将于3月在黑龙江省漠河县揭幕。与去年相比，今年这一锦标赛在赛车、组别及积分等方面又有新变化。

　　据赛事总监、中国汽车运动联合会官员崔建军介绍，今年全国汽车拉力锦标赛共设6站比赛，首站赛事将于3月13日至15日在黑龙江省漠河县展开，这将是我国自1997年举行全国汽车拉力锦标赛以来，首次举行冰雪拉力赛事。

　　今年全国汽车拉力锦标赛的竞赛规则有所变化。其中最为突出的是在国家组中加入了CRC CAR，主要目的是为了让我国生产的车型在比赛中提高竞争能力，改装规则是在A组规则的基础上再有一定程度的放开。同时加入了2升以上国家组的设置，目的也是鼓励参赛车队使用大排量的车型，从而提高比赛成绩。

　　为了突出国家组厂商杯的价值，新规则为国家组全场第一名的车型的生产厂商设置了超级厂商杯。这将会得到更多的厂商关注。

　　为了鼓励中国车手更积极地参与竞争，新规定了国际组比赛取消阶段积分，为进入全场前三名的中国车手增加3个额外积分并加入当站的车队杯的成绩中。

　　今年全国锦标赛的首站赛事——2010年漠河中国汽车拉力锦标赛是经国际汽车联合会和国家体育总局批准的年度全国体育竞赛项目，同时中国汽联将该项赛事向国际汽联申请注册为地区性国际性赛事。该赛事总里程约500公里，共设置7个赛段进行比赛，所有赛段路面均为冰雪路面，这些赛段由包括超级赛段在内的3条道路编排而成，往返使用，其中超级赛段长2公里，另外2条的长度分别为30公里和35公里。赛事分为两个比赛日进行，3月13日至14日为第一比赛日，共进行5个赛段的较量，15日为第二比赛日，展开2个赛段的比赛。