CRC南京贵州百灵获全胜 林德伟荣膺国家组冠军

    365赛车网讯 5月16日下午， 2010年“中国南京汽车4S园”杯(江宁)中国汽车拉力锦标赛圆满落下帷幕。经过三天的激烈争夺后，贵州百灵车队的英国外援马克-辛吉斯夺得全场冠军，贵州百灵车队的刘曹冬获得国际组国内车手冠军。国家组，上海大众斯柯达红牛车队的小将林德伟排名第一。

    当天的比赛共设有4个赛段，赛段围绕蟠龙和铜山进行，赛段里程共计64.18公里。贵州百灵车队的马克-辛吉斯在昨天比赛结束后已经握有了1分27秒的优势。英国人于当天上午7点10分首位发车，半夜的小雨对于赛道并没有太大影响，但大碎石依然布满路面。马克-辛吉斯最终帮助贵州百灵车队拿到了本赛季首个全场冠军。比赛结束后马克-辛吉斯回顾整场比赛时表示的确不易。“这场比赛我们跑地很顺利，昨天的比赛结束之后我们已经奠定了一些优势。因此今天的比赛中我并没有去尝试去做最快成绩，很高兴能帮助车队获得今年的第一个全场冠军，这也是我在CRC的第一个冠军。”马克-辛吉斯表示。

    国际组国内车手方面，贵州百灵车队的拉力神童刘曹冬获得了今年的第二场连胜。刘曹冬整场比赛发挥十分稳定，始终保持着和身后徐俊以及李微的差距。然而赛道上的碎石还是让卫冕冠军心有余悸。“这次比赛的赛道路面很具有挑战性。和去年相比，我觉得在使用了97号汽油之后，赛车的动力下降了不少，但是能够拿到冠军我还是很开心，”刘曹冬表示。

    红云红河拉力车队的徐俊位列国际组国内车手第二，徐俊对于第二名的成绩表示可以接受。排在第四的贵州百灵车手魏红杰尽管在昨天比赛结束后仅列国内车手第六，但由于东南汽车万宇车队的王睿在SS9机械故障，加上魏红杰奋起直追，最终让贵州百灵车队在本站比赛结束后跃升车队团体积分榜首位。

    在江宁迎来车队处子秀的JJ紫运赛车队也圆满完成了完赛目标，宋廷武完成了比赛并获得了积分。代表东南汽车车队参赛的达喀尔名将周勇在时隔两年征战砂石拉力赛之后，再度完成了比赛并获得国内车手第五名。

    国际组国内车手方面，贵州百灵车队的拉力神童刘曹冬获得了今年的第二场连胜。刘曹冬整场比赛发挥十分稳定，始终保持着和身后徐俊以及李微的差距。然而赛道上的碎石还是让卫冕冠军心有余悸。“这次比赛的赛道路面很具有挑战性。和去年相比，我觉得在使用了97号汽油之后，赛车的动力下降了不少，但是能够拿到冠军我还是很开心，”刘曹冬表示。

    红云红河拉力车队的徐俊位列国际组国内车手第二，徐俊对于第二名的成绩表示可以接受。排在第四的贵州百灵车手魏红杰尽管在昨天比赛结束后仅列国内车手第六，但由于东南汽车万宇车队的王睿在SS9机械故障，加上魏红杰奋起直追，最终让贵州百灵车队在本站比赛结束后跃升车队团体积分榜首位。

    在江宁迎来车队处子秀的JJ紫运赛车队也圆满完成了完赛目标，宋廷武完成了比赛并获得了积分。代表东南汽车车队参赛的达喀尔名将周勇在时隔两年征战砂石拉力赛之后，再度完成了比赛并获得国内车手第五名。

    国家杯方面，昨天王翔、一汽大众庆洋高尔夫车队的陈德安以及李国静等众多强手退赛，上海大众斯柯达红牛车队的台湾小将林德伟在本组异军突起。林德伟在赛后表示自己在砂石赛道上的感觉已经渐入佳境并将胜利归功于斯柯达赛车。不过这位小将也因为领航员报成绩报错而被赛会处以了20秒的罚时。尽管如此，他仍如愿捧得国家杯。他的队友蒋智洋获得亚军。国家杯第三的是江苏越野界汽车拉力车队的江平。

    值得一提的是，国家组两位庆洋高手陈德安和李国静尽管昨天遭遇赛车故障退赛，但今天他们为夺取阶段积分再度出战，然而陈德安最终赛车前轴断裂，李国静因为赛车变速箱和其他故障不得不退赛。1.4升组方面，首次代表长安铃木永驰车队参赛的越野马淼不仅完成了比赛，还夺得了该组第一名。

    第二阶段比赛结束之后，各大奖项也相继揭晓。国际组队赛，贵州百灵荣膺冠军，东南汽车车队和东南汽车万宇车队名列第二、三位。国家杯组队赛上海大众斯柯达红牛车队以绝对优势获得冠军。其中，2.0升组，首次参赛的JJ紫运车队获得第一，1.6和1.4升组冠军则归属上海大众斯柯达红牛车队和长安铃木永驰车队。

    结束了本站比赛之后，中国汽车拉力锦标赛将于9月3日至5日移师“车神故乡”山东薛城。(中国汽联特约记者费超)