胜牌JJ车队不惧魔鬼赛道 曹闯独挑大梁摘季军

    2010年11月7日，亚太拉力赛暨全国汽车拉力锦标赛龙游站在浙江龙游落下了帷幕。除了国外高手纷纭的亚太组及群雄争霸的N4组之外，国家杯的争夺也是非常激烈的。其中S3组别由庆洋车队的陈德安夺得冠军，第二名是王阳，夺得季军的是来自胜牌JJ竞技赛车队的曹闯（领航/黄宁吉）。

    对于曹闯来说，龙游的季军是他参加拉力赛以来最大的收获。因为龙游赛道难度之高、完赛率之低是闻名中外的。这里湿滑而坑洼、狭窄而多弯，泥土、砂石的山间赛道是它的特色所在。车子一进赛道，就得穿过遍布回头弯的竹林，稍微不慎，就会冲出赛道，或者掉头，或者撞到树林里。

    虽然在开始的短道赛里跑得不是很快，不能算有一个美好的开局。但是来到周六正式比赛时，曹闯就感觉自己重新进入了另外一个状态。除了稳步上升的成绩外，这次比赛没有下雨也是老天给车手们减少了一些苦头。但面对对手群车出动的架势，胜牌JJ车队还是感到非常吃力。尤其是在SS6后，队友韩岳因为后拉杆撞弯，裁判考虑到安全问题让他退出了比赛的竞逐，而另一位队友卢俊杰也因为返回维修区时闯红灯而被罚下。此时，曹闯肩负的压力更加大，但最后曹闯依然以组别第三的成绩完成了首日的比赛。

    周日，这是比赛的最后一日，JJ车队只剩下曹闯孤军奋战。虽然带着优势进入第二日的比赛，但是他紧绷的神经却丝毫不敢放松。因为接下来的六个赛段要途径三门源、横山和模环，里程数达83.70公里，绝对不是一块容易啃下的骨头。在上午，曹闯保持稳定的发挥。他选择集中在后面三个赛段发力，虽然前后都是对手的包围，他还是不依不饶地拉近了距离，最终以第三名结束了这一天的比赛。

    赛后他激动地表示：“今天其实跑得比昨天还困难，路上非常滑，但是我完成了比赛了。很开心！感激JJ车队背后车组人员的全力配合！”而车队经理邹国栋也终于松了紧张的神经。他说：“车队成立以来，我们三年来龙游参加比赛，三年都没有完赛过！今年总算老天作美，我们拿下了国家杯2L组的第三，很高兴！曹闯是个猛将，在第一天我们两位车手都有问题退出了比赛，只有他顶住了压力扛过来了，辛苦他了。”

    下一站，CRC将会移师到广东佛冈，作为CRC年度收官战的佛冈是典型的中国式水泥赛道，邹国栋表示将会亲自上阵挑战这个高速赛道。究竟这名不按常规出牌的职业赛车经理人将会给车迷们带来怎样的惊喜？12月我们相约佛冈!

(JJ)