雷海林迷失龙游魔鬼赛道 郴州威龙赛车队为成长

雷海林在比赛中

    2010CRC龙游站对于刚刚起步的郴州威龙赛车队来说，会是一个难忘的经历。同时，对于这一支还处于摸索阶段的车队来说，三天的比赛所收获的经验远比成绩要来得更为实在一些。毕竟，龙游这一站这不仅仅是中国拉力赛还是亚太赛场，在这样一场高水平的比赛中竞技，郴州威龙赛车队可以学到更多。

    进入十一月份的龙游，天气已经转凉。车队的大当家雷海林亲自设计了车队维修团队的工作服，黑色配合金色的修饰线条，显得非常的帅气而且还耐用耐脏。对于由自己一手创办的车队，雷海林整个身心都投入到了里面。

   在11月5日举行的超级短道赛上，雷海林的成绩非常的好，直逼国家组的第一集团军的时间。但可惜在变道的时候，由于警示线实在不够明显和领航员指示迟缓的情况，老雷没有变道，最后也因为这样而不得不得接受罚时的决定。

    短道赛上，雷海林可以说是出师不利。但车队的另外一名车手李雄伟却顺利地完成了比赛，对于第一次参加这样高水平全国赛的新生车手来说，短道赛也足够让他兴奋。

   但在接着的两天正式比赛里，雷海林没能征服魔鬼赛道，因为车子的机械故障最终退出了比赛。而之前一直非常低调的李雄伟却在无声无息中悄然顺利冲过了SS15的PC点，虽然成绩并不理想，但态度与经验却成为他今后赛车生涯最宝贵的一个财富。

   赛后，雷海林表示龙游的赛道实在太有挑战性了，来年会更加的认真准备。而车队现在需要做的第一件事是摆脱龙游站的阴影，继续认真备战CRC的最后一站（广东佛冈），为车队的成长作今年最后一次的成长“考试”。（子仲）