奥迪R8LMS杯新赛季揭幕 邵雪松踏出第一步
2013-05-05 未知 0阅读
邵雪松踏出第一步
2013年新赛季的奥迪R8 LMS杯与5月4日在珠海打响首场战役。在下午举行的正赛里，代表百得利集团驾驶9号奥迪R8 LMS赛车出战的邵雪松经过数度的被超车与反超，虽然在后段曾因失误使得赛车打转，但成功救回并又再追赶，最终顺利完赛，并在经销商组别排列第三位。
回顾周六上午的排位赛，邵雪松表示自己仍在熟悉车辆。不过，拥有丰富赛车经验的车坛好手很快适应了这台中置后驱带有560匹马力的猛兽。周六上午天气有些阴冷，大多数车手在做飞驰圈时都比较保守。邵雪松也不例外，为保护赛车与节省轮胎，让下午的比赛更加顺利，他没有过分将赛车推至极限，做了两个较为满意的计时圈后便返回至维修区。
周六下午3点，正赛打响。头车因压车过猛，导致赛会一度安排了5次重新发车。相信5次发车或多或少都会给车手带来不良影响。不过赛场将士邵雪松可不会怯场。
回顾周六上午的排位赛，邵雪松表示自己仍在熟悉车辆。不过，拥有丰富赛车经验的车坛好手很快适应了这台中置后驱带有560匹马力的猛兽。周六上午天气有些阴冷，大多数车手在做飞驰圈时都比较保守。邵雪松也不例外，为保护赛车与节省轮胎，让下午的比赛更加顺利，他没有过分将赛车推至极限，做了两个较为满意的计时圈后便返回至维修区。
周六下午3点，正赛打响。头车因压车过猛，导致赛会一度安排了5次重新发车。相信5次发车或多或少都会给车手带来不良影响。不过赛场将士邵雪松可不会怯场。
邵雪松比赛中
正式发车后，他很好地守住来自后车的进攻，并在一号弯前还抢到了一个位置。随着比赛进行，邵雪松的圈速开始稳步提升，渐渐接近身前对手。可惜，在比赛中后段，邵雪松在4号弯前锁死轮胎，打滑掉头。邵雪松做出反应、调转车头，重新投入比赛。之后比赛里，他的赛车轮胎因打滑产生了不少平斑。在这样的条件，如果再向轮胎施压，很可能造成不堪设想的后果，但坐在驾驶舱里的邵雪松决定稳住圈速，伺机把位置重新抢回来。最终18圈的比赛结束，他将自己的经销商组别第三名带回。
谈到比赛过程，邵雪松还是显得乐在其中，他喜欢赛车，因为赛车帮助他找回竞技的自我；他满意这场赛事，因为哪怕是维修团队，也将赛车收拾得一丝不苟，让他有一个愉悦心情参赛。虽说一场比赛从练习赛到排位赛，到两场正赛都只有一套轮胎，但因为大家都是公平的，所以，他很有信心和兴趣与人对抗，实现超越。
明日5月5日，奥迪R8 LMS杯将进行第二回合争夺，邵雪松将会为大家带来怎样新亮点？我们拭目以待！
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