2011泛珠奥迪赛车节 视觉与听觉的双层享受

    3月19-20日，2011年泛珠三角奥迪赛车节在珠海国际赛车场隆重举行。该赛车节分五个组别比赛，分别是ZIC超级摩托车组、GT挑战赛、克里欧中国系列赛、赛道英雄、赛道英雄Road Sport。经过两天激烈的角逐，巴达华高轻松摘得赛道英雄的全场冠军，苏国雄和麦家乐分列全场2、3位。
    本次赛车节是由珠海国际赛车场主办，一汽大众奥迪和红牛，泸州老窖赞助的。赛车节于2005年首次举办，今年是第七届。经过珠海赛车场七年的孕育，泛珠赛车节在珠三角打响了“专业”的品牌，泛珠已经逐渐成为国内知名的赛车活动。
    ZIC超级摩托车组方面，在19日进行的首回合中，肖进夺得首个冠军，费尔南德斯、木村泰善分列2、3名。在20日下午举行的第二回合中，肖进在杆位发车，黄世钊则由于前一日的退赛，排在了第十五名的位置发车。最后黄世钊后排发力，勇夺第一名，捍卫了中国超级摩托车锦标赛CSBK600cc组年度冠军的地位，木村泰善获得第二，肖进在最后一圈成功绝杀Dan Kruger，获得季军。
    GT挑战赛方面，由于比赛的参赛车都是像兰博基尼，法拉利这样的世界顶级品牌，跑车的激烈争夺是赛场的亮点，滚动式的发车令观众尖叫连连。20日早上的首回合一开始，蔡冠明在一号弯的抢位，取得领先，并且顺利从头带到尾夺得首名，游绍贤第2，杆位车手邵玉龙只能无奈地接受第3的现实。下午的第二回合，蔡冠明延续早上的良好状态，领先第二名的邵玉龙1.53秒，连续第二场夺得冠军，游绍贤排名第三。
    克里欧中国系列赛方面，在去年的秋季赛中夺得双冠的香港艺人郭富城并没有参赛，观众有点失望，但是比赛的进程还是相当的激烈。19日下午进行首回合的较量，史蒂夫以首次参加克里欧中国系列赛的身份，一举夺冠。李发昌和余啸峰分列二、三位，紧随其后。20日早上11点进行了第二回合，李发昌在史蒂夫手上抢回冠军，余啸峰攀升到第二名，史蒂夫只能屈居季军。
    赛道英雄是泛珠的明星赛事，专业的比赛水准，激烈的赛车氛围，开放的改装规则，一直以来都是观众以及参赛车手以及改装商的重点关注的焦点。今年把原装组和改装组融合在一起，对车手的挑战性更大，同时增加这组别的竞争性，对观众来说也是一大视觉享受。赛道英雄是一场过的比赛，进行完排位赛后于20日下午直接进行决赛。比赛一开始，巴达华高杆位抢得先机，进入一号弯，领跑全场。但是仅仅过了半圈，第三位发车的唐友喜就出现了爆缸，冒出了浓烟，工作人员赶紧把赛车移到赛道盘，只有遗憾的退出了比赛。安全车也因此由第一圈带到第五圈，赛车从新开始，巴达华高一直保持领先，最好拿到冠军，麦家乐由于求胜心切，被后面的苏国雄反超，只能名列第三名。
    赛道英雄Road Sport就是赛道英雄的路车组赛，今年的参赛条件是任何持有效牌照的合法组织或个人都有资格，这样也吸引了外国人士参加此组比赛。在19日下午的比赛中，李兆华领先第二的邓智仑1.3秒率先冲线，法尔马保住了全场第三的位置。到了20日下午的四点，赛道英雄Road Sport继续展开第二回合的争夺，虽然说今天的最后排名与昨天一样，但是中途还是出现一些小意外，第七圈时，邓智仑的赛车引擎冒出缕缕青烟，只能缓慢的熬到最后，落后第一名的李兆华排名第二，李兆华则包办了此次泛珠的赛道英雄RoadSport的双冠军，还以1分43秒192的成绩拿了红牛最快单圈奖，绝对是今年泛珠的焦点人物。
    今年泛珠赛车节的平民化的参赛标准，造就了一大批的年轻而又有潜能的车手，为国内以及港澳的赛车运动起到了积极的推动作用。今年的泛珠迈进第七届了，七岁在小孩时期刚刚进入了小学，恰好是认识知识的跳跃时期，现在的泛珠就是处于展翅腾飞的阶段，相信未来泛珠会带来更好玩，更刺激的赛车盛宴给大家。(文/huson)