COC厦门预赛结束 三大厂商车队复赛名额大丰收
2015-12-20 未知 0阅读
12月20日，2015“正新轮胎杯”厦门集美中国汽车场地越野锦标赛（COC）总决赛进行了最后一轮预赛，各个组别的前六名已经产生，其中哈弗车队、猎豹汽车华南虎车队、众泰越野车队收获了多个复赛名额。
汽油改装组/柴油改装组
由于在首日预赛中科马仕轮胎迅驰车队王朝辉没能完成比赛，这也意味着其他汽油改装组的车手在最后一轮预赛中已经没在什么压力，特别是排名靠前的车手都跑得相对较为保守。在首日发挥出色的力伴电池车队韩魏虽放慢了节奏，仍然以榜首的成绩挺进复赛。紧随韩魏其后的分别是众泰越野车队的马淼和李鹏程，前者的速度相当快，跑出了当天组别的最快成绩。
福建长泰漂流赛车队连吴滨在前半程都跑得十分的流畅，但就快到终点的时候，赛车突然出现了机械故障，赛车一度停了下来，在经过将近2分钟的折腾之后，连吴滨的赛车终于动了起来，并最终通过了终点，但花费的时间已达5分26秒93.这等于给了首日退赛的王朝辉一个机会，可惜王朝辉求胜心切，再次出现失误，没能完成比赛。最终，连吴滨惊险地拿到最后一张复赛名额。这个组别另外两名晋级复赛的车手分别是马守礼和陈浩云。
柴油改装组成为当天整体表现最为出色的一个组别，共有四位车手突破3分钟的大关，在首日排名第一的厦门巅峰越野车队刘跃春最后只排在第八位，无缘复赛。哈弗车队赵向前跑出了2分53秒50的出色成绩，这也使得他成为两轮预赛中最快的车手。东亚文化之都泉州赛车队乔旭，厦门巅峰越野车队孟斌、嘉禾兴产润滑油车队刘雪原分别位列第二、第三和第四名。这个组别的最后两张复赛名额由科马仕轮胎迅驰车队李晓东和王进峰分享。
汽油厂商组/柴油厂商组
众泰越野车队在汽油厂商组的实力似乎要高出对手一筹，两名主力战将徐莹和顾志坚轻松占据了前两名，顺利进入到复赛当中。在首日表现不够稳定的厂商车队奇瑞瑞虎赛车队没能完成逆转，最终三名车手都无缘复赛。猎豹汽车华南虎车队的梁永成、鹿丙龙和高健雄抢占了三个复赛名额，而在首日排名第五的岳雪峰因为跑得过于保守，最终被队友挤出了复赛圈。汽油厂商组的另外一个复赛名额被嘉禾兴产吉利车队的队长许建中所拿下。
哈弗车队成为柴油厂商组的最大赢家，首日退赛的沈伟健没有再出现低级失误，顺利进入到复赛当中。另外两名哈弗车手刘红武和温俊旭分别排在组别第一名、第三名的位置。
陆风生活无限车队的主力车手何伟没有悬念地进入到复赛当中，反而是队友吕亦瑜在只要顺利跑完比赛即可晋级的情况下，最终赛车在三连驼峰出现机械故障，提前为厦门总决赛之旅画上了句号。柴油厂商组另外两名进入复赛的车手分别是奇瑞瑞虎赛车队顾勇和力伴电池吉利车队童振荣。
公开组／开放组
公开组的东亚文化之都泉州赛车队车手曹孝举在最后一轮赛当中发挥出高水平，跑出了2分59秒13的成绩，这也让他的预赛总成绩比第二名的甘庆华快了将近16秒。科马仕轮胎迅驰车队的另外一名车手谷新华也顺利跻身复赛，这三名车手最有机会问鼎年度总冠军。
公开组最让人遗憾的无疑是老狼赛车的阮泉，这名车手目前暂居年度积分榜第一，可惜在最后一轮预赛中出现问题，没能在6分钟以内完成比赛，仅仅排在组别第10位，能否夺取年度冠军只能看其他车手的表现。另外三名进入复赛的车手分别是麦卡伦润滑油犀牛车队周中才、福建长泰漂流赛车队梁鸿敏和厦门巅峰越野车队高永桔。
而开放组的前两名分别是福建长泰漂流赛车队的连华山和王爱生，陆风生活无限车队刘诗琪和猛狮赛车俱乐部陈家德分列第三、第四名。
12月21日，2015“正新轮胎杯”厦门集美中国汽车场地越野锦标赛将在上午进行复赛的较量，各组别前四名才能获得决赛的资格。当天下午14点10分-15点40分，中央电视台体育频道（CCTV5）将会对本届赛事的决赛进行现场直播。
（图文/中汽摩联特约记者 任子仲）
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