COC厦门总决赛落幕：哈弗陆风大四喜 奇瑞摘年度双冠
2013-12-10 未知 0阅读
12月9日，2013“正新轮胎杯”厦门集美全国汽车场地越野锦标赛（COC）总决赛结束了最后的争夺，力伴电池车队韩魏虽然丢失年度冠军，但车队却成为年度奖项的大赢家，而哈弗车队陆学斌夺得总决赛冠军，同时也将柴油改装组年度冠军的奖杯收入囊中。
汽油/柴油组
最先进行的是汽油组的比赛，力伴电池车队的陈峰从两大汽车厂商车队的包围中突围而出，一举夺得了汽油组的桂冠。奇瑞车队巨帅获得亚军，他的队友姜国藩第二圈在炮弹坑意外退赛，不过仍然拿到本站比赛的第三名，两名车手虽然没捧回车手冠军奖杯，但却联手为车队夺得了2013赛季俱乐部杯年度冠军和厂商杯冠军。
猎豹车队的鹿丙龙在第二圈比赛下跷跷板时出现失误，无力脱困，最后仅获第四名，不过车队仍然夺得了汽油组的厂商杯总决赛冠军。
占据着决赛半数席位的陆风车队没有给对手什么机会，何伟在两圈的比赛发挥仍旧出色，稳稳地把总决赛冠军与年度冠军一并拿下，队友何懿冬斩获亚军。力伴电池车队的彭新松没能给对手足够的压力，以第三名的成绩结束厦门的比赛，而山东东明万邦车队王进峰在跷跷板上失误退赛，最终仅获第四。
汽油改装/柴油改装组
汽油改装组的比赛最为激烈，力伴电池车队虽然整体实力更强，但有机会问鼎年度冠军的嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队李鹏程表现相当顽强，第二圈赛车虽然出了问题，仍坚持跑到了终点，最终获得总决赛亚军和年度冠军。
而力伴电池车队队长韩魏虽然两圈比赛的成绩是最快的，但由于在第一圈的时候出现了四轮出界的失误，最终被处于最大罚时，这也让他与年度冠军擦肩而过。幸好，力伴电池车队二队的汪海表现出色，为车队捧回了总决赛冠军奖杯，而队友马淼则收获季军。
虽然哈弗车队的头号车手乔旭在双边桥退赛，但这支厂商车队仍包揽冠亚军。“太子”陆学斌，参赛十年，终于在福地厦门集美用一个总决赛冠军迎来了自己的年度车手冠军。而队长沈伟健的亚军奖杯也成色十足。哈弗车队在厦门终于实现了“大四喜”，一举拿下总决赛与年度的俱乐部杯冠军和车手冠军。
新秀组
继汽油组和汽油改装组之后，力伴电池车队在新秀组也斩获总决赛冠军，15号车手郑小钟以两圈堪称完美的表现拿下了今年最后一个冠军奖杯。而本土作战的支生健康高速越野赛车队的两名车手荆华军和张晋兵没能压制对手，分别只获得了亚军、季军，不过车队捧回了新秀组俱乐部杯冠军的奖杯。第四名的车手为山东东明万邦车队的谷新华。
获得厦门总决赛汽油组俱乐部杯前2名的分别是奇瑞霸王龙车队、猎豹汽车华南虎车队；柴油组俱乐部杯前2名分别是山东东明万邦车队、嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队；汽油改装组俱乐部杯前3名分别是力伴电池车队二队、力伴电池车队和猛狮电池赛车队；柴油改装组俱乐部杯前3名分别是哈弗车队、支生健康高速越野赛车队、厦门巅峰越野车队；新秀组俱乐部杯前3名为支生健康高速越野赛车队、辽宁大河越野拉力车队和厦门巅峰越野车队；夺得汽油组厂商杯冠军的是猎豹车队，亚军为奇瑞瑞虎赛车队；柴油组厂商杯第1名是陆风车队。
年度奖项揭晓
在2013年度奖项方面，汽油组车手冠军为奇瑞瑞虎车队姜国藩；柴油组车手冠军为陆风车队何伟；汽油改装组冠军为嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队李鹏程；柴油改装组车手冠军为哈弗车队陆学斌；新秀组车手冠军为支生健康高速越野赛车队张晋兵。
汽油俱乐部杯年度前3名分别是奇瑞霸王龙车队、猎豹汽车华南虎车队和辽宁大河车队；柴油俱乐部杯年度前3名分别是嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队、山东东明万帮远征车队、陆风车队；汽油改装俱乐部杯年度前3名分别为力伴电池车队、猛狮电池赛车队和嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队；柴油改装俱乐部杯年度前3名分别是哈弗车队、支生健康高速越野赛车队和洛阳晚报.大虎岭越野车队；新秀俱乐部杯年度前3名分别为辽宁大河越野拉力车队、支生健康高速越野赛车队和越野联盟车队；汽油厂商杯年度前3名分别为奇瑞瑞虎赛车队、猎豹车队和重庆力帆拉力车队；柴油厂商杯年度冠军为陆风车队。
2013赛季全国汽车场地越野锦标赛已经圆满落下帷幕，就让我们一起相约2014赛场。（图文/中国汽联特约记者 任子仲）
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