赛车燃油动力补充 环塔最后收尾的加油车

    5月30日，中国汽车越野系列赛(CCR)第二站新疆站比赛结束了第二天SS2南湖乡赛段的角逐。在这一赛段比赛中，百名汽车和摩托车手将进行442公里的角逐。

    当记者早晨6点驱车30多公里赶到茫茫南湖戈壁之中的发车点时，参赛车辆还没有到，工作人员正在准备发车工作。然而，作为这次比赛的指定加油单位中国石油新疆哈密销售分公司的两辆加油车已经停在了发车点的指定区域，加油员已经做好了为赛车加油的准备工作。

    据了解，为了保障这次比赛供油，新疆销售哈密分公司派了专门人员负责协调供油工作，并指定哈密销售分公司的飞达加油站和益寿路加油站负责供油保障。

    飞达加油站加油员张国新告诉记者：目前加油站的主要供油是要保障修建哈罗铁路和兰新电气化铁路线的用油。但为了环塔赛事能够顺利完成，我们加油站调整了加油设备和人员，加班加点，克服许多困难，确保赛事用油和用好油。

    据介绍，比赛这几天，两个加油站每天要为车手提供1000多升燃油，尤其摩托车需求量最大。未来比赛期间，随着比赛里程越来越长，燃油需求量也会更大。

    这几天，哈密地区一直持续高温，在沙漠戈壁赛段的加油点，最高气温有时达到40℃以上，但加油员仍然坚持到最后一位车手从赛段里出来，为赛车加满油后才离开加油点回到加油站，工作非常辛苦。

    “我们的加油车才是每天比赛最后收的‘赛车’”。张国新幽默的说。

    益寿路加油站加油员张国芳大姐告诉记者，她每天早晨5点钟起床，跟着加油车来回跑三四百公里，中午吃些自带的馕和生莱，深夜了才回到加油站，但又马上准备第二天的送油工作。这几天非常炎热，暴晒的沙漠戈壁刮的都是热风，她们只好躲在加油车的阴凉处等待车手回来加油。

    据了解，负责赛事供油的新疆销售哈密公司营销科邵虹科长每天都要到现场与赛事关部门协调工作。记者采访时，她正在赛段中与赛事人员处理供油事情。加油员张国新说，“邵科长每天都嘱咐我们，一定要注意细节服务，不可马虎。车手非常辛苦，我们要尽最大努力为他们服务好，确保车手有更好的发挥。”

    负责现场与加油车协调的小乔对中国石油加油车供油服务非常满意，他说，“中国石油加油站不仅为我们的参赛车辆提供燃油动力，同时，加油员认真负责的服务态度和不怕吃苦的精神也是我们赛事工作者的学习榜样。有中国石油的加油车，我们的车手心里很踏实。”(凯旋)