日产嘉禾三线出击 参赛规模比肩厂商大车队

    7月7日，2011"邦家杯"吉林长白山全国汽车场地越野锦标赛结束了第一轮预赛的激烈争夺。三线出击的日产嘉禾军团在长白山的比赛中作出了第一步的尝试，重磅车手加盟、12台参赛车辆、称霸新秀组等等大动作堪比厂商队。

     在第一轮预赛中，新秀组的比赛仍旧是日产嘉禾车队的天下，来自山东的新人王刘雪原继续他本赛季以来的锐利的表现，全程毫不费劲地把一众车手抛离身后，所创造的3分44秒85并不比专业组的前六名车手逊色。而队友姜国藩以1秒之内的微小差距紧随其后，表现同样喜人。另外， 32号车手周林平也是一名有机会问鼎冠军的车手，只要在明天的比赛中能够稳定发挥挤身决赛，那么在更高节奏的决赛中，周林平所得到的机会只会更多。

     从全场比赛来看，日产嘉禾车队在本站比赛的新秀组中表现都很出色，体现了强大的整体实力，相信在决赛中这种优势会得到更大的体现。

     与新秀组相比，汽油组的日产嘉禾润滑油车队在今天的比赛中暂时处于劣势，但在瞬间万变的比赛中，一切皆有可能。在日产嘉禾润滑油车队的阵容中，今天表现最出色的并不是去年的年度冠军韩魏，而是51号车手刘红武。虽然在绕桩路上蹭到了几个桩，但刘红武还是以出色的发挥暂时占据了汽油组第三名的位置，这已经在进军决赛的道路上占据了一定的优势。

     由四位新一代车手组成的日产嘉禾车队在第一轮预赛中，表现得有喜有忧。喜的是他们在比赛中并不缺乏亮点，忧的是稳定性过于起伏。其中，31号车手郑卫军创制了一个完全能够进入前五的成绩，但在赛后被判罚为抢跑。这样的意外，比较让人可惜。

     当2011赛季的全国汽车场地越野锦标赛进入长白山站，日产嘉禾军团迎来了一个井喷的阶段，不仅仅因为它在新秀组和专业组越来越具有影响力，还在于它隐约已经成为中国越野赛场的第一大汽车相关品牌车队。

     这样的成就这对于一个日渐成长的民营企业来说，全面参与中国汽车运动是日产嘉禾公司广泛地和世界各地的全球技术领先的公司进行技术合作的结晶之一。不仅仅是指产品质量达到世界的一级标准，还在于日产嘉禾对营造全球品牌影响力的不懈努力。

     7月8日，日产嘉禾军团仍然三线出击，齐齐向决赛发起最猛烈的冲刺。到底谁能够闯进决赛，就让我们拟目而待吧。（鲁杰）