长城汽车东方赛车队喜忧相交 周继红表现出色两

    作为中国最艰苦的越野拉力赛，作为中国最接近达喀尔一样梦想高度的拉力赛，天然杯.环塔拉力赛终于在9月7日正式拉开了第一个正式赛段的争夺。长城汽车东方赛车队的车手在今天的比赛中并不轻松，江惠坚和马淼先后遇上了不少的困难。175.42公里的弋壁沙漠赛段不仅仅考验着车手，也考验着车辆的好坏程度。

      一直以来，鄯善库木塔格沙漠赛段在车手心中颇有阴影，特别是著名的“好汉锅”，更是让无数越野男儿在这里竞折腰。所谓的好汉锅，就是一个在沙的漠里自然形成的如碗一样的地形地貌，赛车到了这里只能直下直上，没有什么其它退路。在今天发车的一百多台赛车中，不少车手在这里吃尽了苦头。

     但长城汽车东方赛车队的三台赛车凭借强劲的动力和车手出色的操控技术，非常顺畅地通过了“好汉锅”的考验。“今天的沙漠赛段有几个难度不小的大沙坡，但这对于我们车队的赛车来说，只是一个小儿科。”对于今天的沙漠赛段，江惠坚表示也并没有传说中的那么可怕。但这名花都车手在比赛却并非一帆风顺，受困于发动机的水温过高的影响，江惠坚在比赛中以保护赛车为主，提不起什么速度，整个过程浪费了将近30分钟的时间。

      长城汽车东方赛车队的另外一名车手马淼的运气要比队友江惠坚要差一些，在比赛的过程中，突然遇上了涡轮故障，最终浪费了将近一个多小时。对于今天的比赛，马淼认为自己的状态还是相当不错的，开始阶段也跑得很流畅，可惜就是运气差了一些。不过，相信经过车队维修团队的努力，自己会以一个全新的姿态继续投入到9月8日的比赛当中。

      在解决了排位赛上出现的问题之后，周继红的179号赛车继续投入到了今天的库木塔格沙漠赛段。与另外两名队友相比，周继红的状态要好不少。在整个比赛的过程中，不但跑得相当稳健，还超了不少车辆，从今天的比赛过程来看，周继红有望再次上演在东川比赛中的惊艳表现。但在赛后，周继红表示今天其实跑得还算是保守的，毕竟离比赛结束还有很多天，没必要那么急着跑，现阶段最重要的是保护赛车。
 
      作为越野赛车场上的一支老牌劲旅，长城汽车东方赛车队有着国内一流的维修团队，特别是经过达喀尔的洗礼之后，俱乐部正在向国际一流车队的目标迈进。车队经理徐军表示环塔作为国内最接近达喀尔的比赛，每一天比赛都可能要应付不同的突发情况，这对车队的锻炼是非常大的，而我们也有信心在这场比赛中做到最好。

      9月8日，天然杯.2011年环塔拉力赛将进行吐鲁番赛段209公里的激烈争夺，长城汽车东方赛车队的三名车手又将迎来一场恶战。（粽子）