陈德安加盟突显佳通轮胎车队底蕴 “黄孙”搭档

黄威誌期待比赛的到来

孙燕初再战沙场

    9月26日，2011年中国“巴丹吉林”杯汽车挑战赛正式拉开了序幕，作为CCR的最后一战，各路越野英豪齐聚美丽的巴丹吉林沙漠。而在环塔拉力赛中表现出色的佳通轮胎车队再次征战热血沙场，谱写壮丽篇章。

    本站佳通轮胎车队征战巴丹吉林的车手阵容，堪称星光无限。特别是中国汽车拉力锦标赛国家杯的年度冠军车手陈德安的临时加盟，使得车队在还没有出发之前就已经在微博上引起了轰动。再算上另外一个CRC大将李国静，佳通轮胎车队在速度上绝对算是最快的。但对于陈德安来说，最大的问题是其丰富的拉力赛经验在沙漠里毫无用武之地，四驱越野车在操控方面也与CRC里的前驱车有着很大的不同。所以，对于陈德安在巴丹吉林里的表现，我们没必要作太大的期望，但如果这位实力猛将能够有多几场沙漠赛的经验，那结果将会有更大的不同。

    陈德安的加盟除了他自身对越野拉力赛感兴趣之外，另外一个方面也看出佳能轮胎车队的一种历史底蕴。作为一支曾经在中国汽车拉力锦标赛中呼风唤雨的车队，佳通轮胎车队在每一个赛场都有着一种交集，这种交集体现在各个领域车手之间的交流、各种比赛轮胎的研发、车队文化的延伸等等，而且这种坚持已经跟随着中国汽车运动的发展而发展。

陈德安不玩拉力玩越野

    至于车队经理黄威誌，他在本站比赛中的领航依然是《汽车与运动》的资深媒体人孙燕初，环塔拉力赛上的合作已经表明这对老朋友搭档有着相当的默契，而孙燕初多年的赛车媒体从业经验，让他对整个大局有着相当出色的分析能力，这些优势与黄威誌的丰富驾控经验结合起来，绝对能够擦出美妙的火花。

   在今天下午的短道赛中，黄威誌/孙燕初以一种轻松的姿势挤身前七名，为后面正式的比赛取得了一个相对较为有利的位置。而陈德安和李国静，在短道赛中依然以熟悉沙漠为主。但短道赛的时间并不能作为参考，真正的比赛将从正式赛段开始。

  9月27日，比赛将迎来第一个正式比赛日，而明天赛段起点和终点均设在沙漠博物馆，路线为环形路线，赛段长度127.25公里。（图文/中国汽联特约记者 任子仲）