力伴电池车队总结怀柔 赛季刚开局决战待秋后

    6月3日下午，2012“红牛杯”北京﹒怀柔全国汽车场地越野锦标赛（COC）结束了第二轮预赛的激烈争夺，力伴电池车队唯一有望进入决赛的彭新松在新秀组的激烈竞争中以不到1秒的差距落后于对手名列第五，痛失了进入决赛的机会。尽管本站比赛是力伴电池车队成立以来分站成绩的历史最低点，但主力车手韩魏认为，这只是整个年度比赛中的一个分站，遭遇挫折也是比赛的一个重要组成部分，总结经验，备战下一站才是车队最需要完成的任务。

     在今天下午进行的预赛第二回合的比赛中，韩魏以旅游版的姿态出现，第一圈跑得悠哉游哉，但在第二圈跑得比较正常，仍然做出了4分15秒的成绩，充分展示了他的实力。赛后韩魏表示：“今天的比赛本来已经没有了进入决赛的可能，主要的目的还是在于适应赛道，为明年的赛事做好准备。”

    总结北京站的比赛，韩魏认为最重要的一个收获就在于“狼来了”观念在全队已经深入人心。此前由于自己总能在预赛中拿到汽油改装组的第一名，车队上下对于获胜信心十足，即使偶尔遭遇了挫折，也会把它当成偶然因素而未予以足够的重视。然而本站比赛自己与马淼双双落败，就给全队敲响了警钟，世界上没有不败的常胜将军，在竞争激烈的COC赛场上，无论你从前曾经创造过怎样的辉煌，稍有不慎，仍然可能遭遇滑铁卢。

    在汽油原厂组的竞争中，由于来势汹汹的华南虎车队已经占据了前六名的位置，此诚不可与争锋，力伴电池车队的吴怀军两回合以第七名的成绩完赛，韩魏认为这已经充分证明了他的实力，可以有个交代了。另外在新秀组的竞争中，彭新松最终仅以不到1秒的差距名列第五名，也能接受。重要的是，到现在为止，COC仅仅进行了4个分站的比赛，力伴电池车队有充分的理由相信，假以时日，自己还能做得更好。（图文/中国汽联特约记者 方肇）