以数字说话 东风风神·中国汽车摩托车运动大会总结
2018-10-10 未知 0阅读
10月2-7日，首届东风风神·中国汽车摩托车运动大会在武汉体育中心顺利举办。接下来我们通过一组数字，简短的回顾这个国庆黄金周举办的赛车盛会。
齐聚海内外7大赛事
本次东风风神·中国汽车摩托车运动大会包括了一个世界级锦标赛，六大国家级锦标赛：国际汽联WTCR世界房车锦标赛、CDC中国汽车飘移锦标赛、CEC中国汽车耐力锦标赛、China GT中国超级跑车锦标赛、CTCC中国房车锦标赛、CTR中国卡车公开赛及国际汽联F4中国锦标。此外在分会场还有国际摩联花式极限世锦赛和大脚怪的表演供观众欣赏。
国内首屈一指街道赛
本次大会选址于武汉经济技术开发区，赛道设计在与武汉体育中心相连的道路中，比赛以街道赛形式呈现。赛道全长2.984公里，其中包含13处弯道，其中左弯7个，右弯6处。赛道由上海同济大学姚启明博士设计打造，赛道最宽15米，最窄12米，设计最高时速为238km/h。
3大会场 不同赛事同时展开
在本次大会，共有包括武汉体育中心街道赛，开幕式表演区和飘移赛场共三大会场。各大赛事同时进行，为到场车迷以及通过各类直播平台收看比赛的观众提供了不间断的精彩比赛。
超过200位赛员参赛
本届大会共有超过200名各类车手和赛员参加比赛，其中WTCR则有26名，包括中国车手马青骅；CDC 46名；CTR 14名；F4则有13名车手；CEC的比赛有64名参赛车手；CTCC 共32名车手参加；而China GT共20名车手参与，花式摩托则有11名车手。
15回合决赛激战江城街道
在进行了修改和重新铺设沥青后，本届武汉体育中心街道赛获得了不少车手的称赞。在长约3公里的街道赛上，总共进行了中国汽车耐力锦标赛（CEC）一回合、中国超级跑车锦标赛（ChinaGT）两回合、中国房车锦标赛（CTCC）两大组别四回合、中国卡车公开赛（CTR）两回合、国际汽联F4锦标赛三回合和世界房车锦标赛（WTCR）三回合总共15回合的决赛。
1分20秒485 街道赛新纪录
在10月7日中国汽车耐力锦标赛（CEC）中，T.K.R动能车队的车手毛俊豪驾驶梅赛德斯AMG GT3赛车在决赛中做出了1分20秒485的最快单圈成绩，这是本周末所有参加街道赛的最快单圈纪录。而在中国房车锦标赛CTCC的排位赛中，外援车手科林·特金顿做出了1分21秒118的成绩，是包括世界房车锦标赛WTCR在内所有房车赛车的最快单圈纪录。
120分钟和120秒
本届大会中，最长的决赛是周日上午进行的中国汽车耐力锦标赛（CEC），时长2小时，120分钟。而最短的时间则是中国汽车飘移锦标赛（CDC），决赛在120秒内决出胜负。
0.958米和3.95米
参与本届大会的赛车各式各样，其中车高最矮的赛车来自国际汽联F4中国锦标赛，F4方程式赛车车高仅有0.958米。而中国卡车公开赛（CTR）中，参加比赛的高顶卡车车高甚至可以接近4米，达到3.95米。最大车高和最小车高中间相差了3米之多。
40大品牌车型决战汽车工业核心城市武汉
在本届大会参赛的汽车品牌超过40个，包括但不限于以下的名单：（如有重复则不再罗列）
主赞助商：东风风神
CTCC超级杯：东风悦达起亚、上汽大众、长安福特、北汽绅宝
CTCC中国杯：北京现代、广汽丰田、长安铃木、广汽本田、广汽传祺
WTCR世界房车锦标赛：奥迪、大众、阿尔法·罗密欧、标致、西亚特、本田、现代
ChinaGT：兰博基尼、KTM、梅赛德斯AMG、保时捷、宝马、Radical、迈凯伦、阿斯顿·马丁
CEC中国汽车耐力锦标赛：斯巴鲁、一汽丰田、三菱
CTR中国卡车公开赛：Buggyra、太拖拉、福田欧曼、江淮格尔发、东风柳汽乘龙、联合卡车、五十铃、解放和陕汽。
CDC中国飘移锦标赛：日产、雷克萨斯、宝马
国际汽联F4锦标赛：吉利汽车、Mygale
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