POLO杯第二站R1：阿诺夺冠陈萧亮第二吴晓峰首上台
2013-06-08 未知 0阅读
2013年POLO杯第二站佘山站的比赛于6月8日在上海天马赛车场打响。在上午进行的排位赛中，日本选手井田雅彦以0.056秒的优势力压法国选手阿诺，夺得杆位。周六下午，第一回合决赛正式打响，经过15圈的角逐后，阿诺获得了佘山站首回合的胜利，陈萧亮夺得亚军，吴晓峰夺得季军，这也是吴晓峰本赛季首次登台。
今年POLO杯的比赛，更换了全新的POLO GTI赛车，1.4T涡轮增压发动机能够提供140匹马力。通过大众集团引以为傲的7速双离合DSG变速箱，将动力无缝传递到车轮上。而韩泰轮胎则继续为POLO杯提供优质的半热熔轮胎。来自CUSCO的避震，为POLO GTI赛车在过弯时提供强大的支撑，以便车手能够以更高的极限过弯。去年一直支持POLO杯的DIXCEL刹车则继续参与今年的角逐。DIXCEL高性能刹车的完美表现得到了许多POLO杯车手的赞许，优异的品质能够令他们在刹车时更加放心。
下午2点10分，POLO杯的第一回合决赛在阴天下打响。一发车，法国选手阿诺就凭借精彩的发车占住了内线，抢先进入一号弯。然而，过高的过弯速度让他略有损失，出了2号弯后井田雅彦依旧处于领先。所有的赛车都顺利通过一号弯，来到四号弯前，井田雅彦失误冲进了砂石缓冲区，未能继续参赛，阿诺顺势取得领先。一圈过后，阿诺成为领跑者，陈萧亮排在第二，吴晓峰排在第三，平井隆一和大胐吉秀两位车手则分列第四和第五。
比赛继续进行，阿诺继续领先，不过他与第二名陈萧亮的差距一直在5秒以内。两人都在正赛中跑进了1分20秒的最快圈速，可见随着赛道温度的逐渐上升，POLO赛车的抓地力逐渐改善。除了2号周磊和7号华淼在赛道上打滑外，之后的比赛并无太多激烈的缠斗。不过好在两人都重返比赛，没有触发影响比赛进程的事故。随着比赛进程的推进，前列车手之间的差距逐步拉大，也没有人愿意冒险进攻。因为明天还需要进行第二回合的决赛，保留赛车的实力将会是他们在后半程比赛首要考虑的问题。
最终，15圈的角逐结束，阿诺率先冲过挥舞的方格旗，陈萧亮以4.6秒的差距获得亚军。9号吴晓峰占据了领奖台的最后一个位置。前五名的最后两个位置被平井隆一和大胐吉秀包揽。第五至第十名为杨曦、李秉辉、崔浩、李琦和许鹏。
周日，POLO杯佘山站第二回合的决赛将在上午10:30-11点进行，敬请期待！
今年POLO杯的比赛，更换了全新的POLO GTI赛车，1.4T涡轮增压发动机能够提供140匹马力。通过大众集团引以为傲的7速双离合DSG变速箱，将动力无缝传递到车轮上。而韩泰轮胎则继续为POLO杯提供优质的半热熔轮胎。来自CUSCO的避震，为POLO GTI赛车在过弯时提供强大的支撑，以便车手能够以更高的极限过弯。去年一直支持POLO杯的DIXCEL刹车则继续参与今年的角逐。DIXCEL高性能刹车的完美表现得到了许多POLO杯车手的赞许，优异的品质能够令他们在刹车时更加放心。
下午2点10分，POLO杯的第一回合决赛在阴天下打响。一发车，法国选手阿诺就凭借精彩的发车占住了内线，抢先进入一号弯。然而，过高的过弯速度让他略有损失，出了2号弯后井田雅彦依旧处于领先。所有的赛车都顺利通过一号弯，来到四号弯前，井田雅彦失误冲进了砂石缓冲区，未能继续参赛，阿诺顺势取得领先。一圈过后，阿诺成为领跑者，陈萧亮排在第二，吴晓峰排在第三，平井隆一和大胐吉秀两位车手则分列第四和第五。
比赛继续进行，阿诺继续领先，不过他与第二名陈萧亮的差距一直在5秒以内。两人都在正赛中跑进了1分20秒的最快圈速，可见随着赛道温度的逐渐上升，POLO赛车的抓地力逐渐改善。除了2号周磊和7号华淼在赛道上打滑外，之后的比赛并无太多激烈的缠斗。不过好在两人都重返比赛，没有触发影响比赛进程的事故。随着比赛进程的推进，前列车手之间的差距逐步拉大，也没有人愿意冒险进攻。因为明天还需要进行第二回合的决赛，保留赛车的实力将会是他们在后半程比赛首要考虑的问题。
最终，15圈的角逐结束，阿诺率先冲过挥舞的方格旗，陈萧亮以4.6秒的差距获得亚军。9号吴晓峰占据了领奖台的最后一个位置。前五名的最后两个位置被平井隆一和大胐吉秀包揽。第五至第十名为杨曦、李秉辉、崔浩、李琦和许鹏。
周日，POLO杯佘山站第二回合的决赛将在上午10:30-11点进行，敬请期待！
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