CTCC珠海站排位：长安福特突出重围再夺杆位

    365赛车网讯 携上站夺冠的余威，长安福特赛车队于5月22日CTCC第二站排位赛在家门口再夺杆位，全队顶住加重带来的压力，小将曹宏炜奠定周日的杆位起跑，这也是本赛季长安福特车队连续第二站取得杆位。

　　虽然是主场作战，但长安福特赛车队并没有多少优势可言。首先珠海赛道同时也是CTCC 2000组其他车队的大本营，是自己家门口也是别人家门口；再者，正如车队赛前透露，今次长安福特赛车队的四台福克斯赛车面临“全新分量”带来的挑战，根据中汽联2010赛季启用的新规则，福克斯赛车今次加重40KG，而其竞争对手则减重10KG，此乃“车型补偿加重”，只此一项，福克斯赛车已经比对手重了50KG；对于揭幕战冠军车手江腾一，他的赛车还要增加40KG的“获胜补偿”重量，这样一来，江腾一的4号赛车比对手重90KG。面对如此重压，车队在不断同汽联探讨沟通的同时，也费尽心思来克服“重压”对赛车的负面影响。

　　就像天气预报说的一样，珠海在周六上午下起了滂沱大雨，但雨战对长安福特而言并不陌生，正是精准的雨战设定帮助车队夺下第一站车队和车手的双料冠军。凭借着对赛道的熟悉，在前车掀起的雨雾中，“四福将”包揽了周六第二节练习的前三名。

　　2000组的排位定在下午14:50，是时赛道上的积水已基本排干，中间甚至出现了短暂的烈日。大部分赛车都选择了干胎上阵，圈速普遍比上午快了三秒以上。长安福特赛车队沿袭了上一站的排位策略，四车先上赛道热身，中途视情况回PIT更换轮胎，期待佳绩。一改以往先声夺人的态势，今次福将大都留守场上圈速的中游水平，看来加重给车队带来的困扰还是很难克服的。唯有小将曹宏炜在5圈之前挤进前三，但是难再突破。排位赛进行到一半，福克斯1号、4号、2号和3号赛车依次进站换胎，此为本场排位的转折点。

　　何晓乐换胎后第二圈就成功将圈速提高3秒，跻身头三；江腾一带着比自己还重的额外分量，在进站后将圈速几度刷新，排了第9，他的最快单圈是1:52.708；小将曹宏炜最后一个进站，换胎后迅速做出1:50.975的杆位圈，此后无人超越；甄卓伟排第13位，让人们再度期待他绝地反击的“招牌动作”。

　　何晓乐排位赛后表示对结果比较满意：“虽然遇到了一些麻烦，但我们已经读取了数据，一晚的时间足够找出原因。赛车的机械设置是很好的，稍事调整，明天还是有很大机会实现大反超的。”

　　本站2000cc决赛将于5月23日下午两点半开始，届时让我们共同关注长安福特车队能否实现赛季两连冠。(Rebecca)