北京现代车队勇夺1600CC组车队冠军

      12月6日，2009年CTCC最后一站在广东国际赛车场结束，北京现代纵横车队万金存以45:54.302的总成绩获得1600CC组第三名，车队另一位车手刘洋获得第四名，成绩为45:58.910。北京现代纵横车队小将万金存自09年参加CTCC以来首次登上领奖台，而车队也依靠两位车手的出色发挥夺得本站比赛1600CC组的车队冠军，也是北京现代纵横车队09年夺得的首个分站赛车队冠军。

　　广东站作为今年CTCC的最后一站，也许是各队车手都渴望能在收官战取得一个好的成绩，1600CC组的比赛从一开始就进入了你争我夺的紧张状态，第一圈，昨天排位赛获得杆位的万金存顺利起步，冲在第一名的位置领跑全场，而从第五位发车在刘洋则在起步阶段发挥出色，一开始便从第五的位置超车到第二，紧紧的跟在万金存后面，然而好景不长，刘洋的赛车在超车时遭到碰撞，不得不拖着保险杠在赛道上飞奔，影响了速度，随后被郭海生超过。之后比赛更加激烈，上海大众333车手王睿的赛车在过弯时被紧随其后的海马赛车顶到，横划之后翻到在赛道中间，随后赛会出动了安全车，而刘洋在安全车出动以后迅速回到维修区进行抢修，耽误了不少时间。刘洋返回赛道后，安全车仍未驶离赛车，只能在队尾跟随，两圈以后安全车驶离赛道，刘洋从最末的位置开始奋起追赶，依靠精湛的技术和出色的发挥，最终以第四名的好成绩结束比赛。

　　小将万金存则稍显遗憾，安全车领跑四圈后，由于领先差距被缩小，被韩寒超越，落到第二名的位置，好在万金存在随后的比赛中面对身后的紧逼丝毫不让，死死守住线路，最后夺得本站比赛的第三名，也创造了今年的个人最好成绩。

　　本站比赛北京现代车队今年发挥最好的一站，不管是排位赛成绩还是正式比赛成绩，都达到甚至超出了预期，最后勇夺车队冠军。比赛结束后，车队上下都十分高兴，因为两辆跃动赛车都顺利的通过今年的终极考验，并且都取得了良好的成绩。纵观全年比赛，北京现代纵横车队成绩一站比一站强，赛车的状态也越来越好，本站比赛的成绩正是对北京现代纵横车队最好的肯定。北京现代纵横车队在今年一直致力于伊兰特跃动赛车的改造和调教，经过几站的努力已经完全的掌握了相关数据，使赛车在操控性和动力方面都有了巨大的进步，而且本站比赛准备工作做得相当充足，再加上几大合作品牌CUSCO,MOTUL以及横滨轮胎也对本站比赛的大力支持，因此才能在最后一站比赛完美收官。