优科豪马粮草先行 赛道过瘾蚊子凶猛

搭建中的优科豪马工作服务站

    365赛车网讯 周二上午，在乘车前往赛车场路上金星路和哈工大道的丁字路口处，发现仅一夜间，一幅巨大的“中国房车锦标赛”广告牌横跨过金星路而显现在眼前。


     车驶入赛车场，进入眼帘的是以标志性的红黑相间颜色涂印车体、YOKOHAMA优科豪马白字镶印车身，且长度达12米的两辆优科豪马轮胎专用集装卡车，车头与车头相向排列一行，停靠在赛场办公大楼右侧一方的空地上，有4~5个工作人员正忙碌地卸物资、设备和器械等。


    经下车打探知道，作为CTCC唯一轮胎供应商的优科豪马，其运输轮胎的专用集卡周一就已经抵达赛车场，今天一早便进场开始搭建长18米、宽8米的工作服务站帐篷。与上一场天马站一样，优科豪马这次还是四辆集卡出现在珠海站，其中一辆是展示集卡，其余三辆是运输集卡，共为珠海站运来750多条的轮胎，为参加1600CC和2000CC这两组别比赛的赛车提供轮胎服务。真可谓：兵马未动，粮草先行。明天，优科豪马大队人马就在这搭建的工作站帐篷里上岗就位服务了。


    今日，赛车场相对的还是有点那么的冷静，不同的只是静的程度比昨日周一要稍差一些。原因是，一些赞助商和车队的先遣小组先后陆续地进场了。


    赛道上进行赛车调教试车的车队有日产基亚、Z1海马、北京现代等，也陆续看到一些车手出现在车队的P房里了。大众333、RAR等车队继续忙碌着进场后对P房的布置工作。


    我曾经在一些赛道上开过或坐过车，但都不是赛车。我今日却有幸戴上头盔，坐进驾驶舱，驾驶着赛车驶出维修道上场，进入由4左弯、10右弯全长 4300米的赛道上跑了两圈，过了一把弯道走线、晚点煞车、外线切换内线、急慢速过弯、直道疾速等的瘾，让我倍感兴奋和刺激。在跑第一圈过发夹弯时，由于自己没有操控好线路的走线问题，导致赛车跑偏驶进缓冲区，幸好第一次开赛车谨慎驾驶的我车速不是很快，未造成一丝损害。跑第二圈时，因有了上一圈跑车的经验教训，赛车走线跑偏的情况就消除了。


    每天傍晚时分，有一辆珠海赛车场的面包车将会送CTCC运营团队和我返回下榻的聚龙会所。


    傍晚七时许，当CTCC运营团队和我等十多人坐上返回聚龙会所的面包车上时，CTCC市场营销部门负责人张翼一时兴起当起了司机，直接将车开上了赛道。原来，张翼他也想过把在赛道上跑一下的瘾，而车上其他的人也兴奋起来。


    这一上赛道，我就有指点的资本了。凭着在赛道跑过2圈资本积累起来的“自傲”，我竟然指导起张翼如何从“外线迟煞车切内线”过发夹弯的走线来了。过了赛道跑一圈的这把瘾，整个车厢里充满着喜悦和欢乐......


    如果说，这两天来有什么遗憾的，那么只有要说的是进入赛车场后悔没有带上一瓶驱蚊剂了。殊不知，珠海赛车场的蚊子一是多，二是狠。这里的蚊子比起上海那种“花脚蚊子”要“凶猛”上10倍。只要你光着膀子或露着脖子和腿，一不小心就会遭遇蚊子的侵袭，让叮咬过的肌肤红肿一片。


    黄昏时分，是蚊子的高发侵袭时段。即使你站在四周无树木草丛的水泥地上，也会有一小群、一小群的蚊子围攻着你，只要你的肌肤让这讨厌的小家伙叮上一口，过不了多久就会出现像“上海小笼包”般的红种块。


    在准备返回聚龙会所等车的20分钟时间里，我们10多个人站着是以自己的鲜血，尽“喂饱”了这群群的蚊子。光我的手臂和脖子和头上，就有6个被蚊子叮咬出的“上海小笼包”。毫无办法的我们，不得不学那些晨炼的老人左右甩手和摇摆脖子的动作来驱赶蚊子，避免再次遭受侵袭。


    可以肯定的是，蚊子是我这次珠海站采访随行中的最怕。