2018达喀尔落幕 标致车队塞恩斯夺冠 沃克获摩托车组冠军
2018-03-16 未知 0阅读
1月20日，2018达喀尔拉力赛结束了最后一个赛段（SS14）的争夺，丰田 GAZOO车队德维利尔以1小时26分29秒的成绩夺得赛段冠军，标致车队西班牙老将塞恩斯顺利地以赛段第九名的成绩完成比赛，并在时隔八年之后，再次夺得达喀尔拉力赛个人第二个冠军，丰田 GAZOO车队阿提亚亚军，德维利尔季军，标致彼得汉塞尔第四， X-RAID靠住一个纯粹的客户车手勉强来到了第五位。
最后一个赛段特殊里程只有119公里，只设立了两个WP点，几乎没有难度可言，有意思的是采用了倒序的方式发车。在过去十三个赛段中建立了足够优势的塞恩斯跑得非常谨慎，并以赛段第九名的成绩完成比赛，最终这名西班牙老将以49小时16分18秒的总成绩夺得汽车组全场冠军，距离他在2010年代表大众车队夺冠已经过去了八年的时间。
标致车队的“达喀尔”先生彼得汉塞尔以40秒之差获得SS14赛段第二，总成绩排在第四位。虽然标致车队的德普雷获得第三十一名，但在本届比赛中为车队担任了多次的快速“T4”任务，为队友的夺冠提供了非常大的帮助。在本届比赛结束之后，标致运动部退出达喀尔，重心将转向rallycross世锦赛。
丰田 GAZOO车队包揽了总成绩的亚军、季军，德维利尔和阿提亚的阵容相信在2019年的比赛中仍然有着非常足够的竞争力。而让人大失所望的X-RAID本届比赛发挥不佳，只有客户车手PRZYGONSKI挤身前五。获得第六名的是PH-SPORT的中东车手卡西米，他驾驶的同样是一台标致3008DKR赛车。
获得摩托车组冠军的是红牛KTM车队奥地利车手沃克，获得卡车组冠军的是卡玛斯大师队的俄罗斯车手NIKOLAEV/YAKOVLEV/RYBAKOV。
中国军团方面， 摩托车手赵宏毅顺利完成比赛，并获得摩托车组第76名。值得一提的是，2019年达喀尔将会有较多的中国车队、车手参赛，其中不乏北京汽车、吉利汽车等汽车厂商的参与。
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