大众汽车途锐车队双雄包揽摩洛哥拉力赛冠亚军

　　新浪汽车讯大众汽车途锐车队在近几届摩洛哥拉力赛上可谓是风光无限。在刚刚结束的2007年世界杯越野拉力赛摩洛哥站的比赛中，南非籍车手德-维利尔(GinieldeVilliers)再次捧回了冠军奖杯，而他的队友，刚刚赢得Transibérico站冠军的塞恩斯(CarlosSainz)仅以3分13秒的微弱劣势屈居第二。这也是大众汽车途锐车队继2005年和2006年之后第三次蝉联摩洛哥拉力赛冠军。大众汽车途锐车队不仅包揽了本届摩洛哥拉力赛的冠亚军，另两位车手CarlosSousa和MarkMiller也分别取得了第四和第五名的好成绩。

　　在第六天，也是最后一天的比赛开始时，塞恩斯仅以8秒的微弱优势领先，但最终还是在222千米横穿阿特拉斯山脉的赛程中惜败于队友德-维利尔。目前，35岁的德-维利尔已为大众汽车途锐车队捧回了三座冠军奖杯。赛后，他表示：“这是一项艰苦，但是伟大的赛事。我们在这里学到很多可能在达喀尔拉力赛上有用的经验。”塞恩斯则认为：“双料冠军对于大众汽车途锐车队来说是一次伟大的胜利。摩洛哥拉力赛是一项综合的赛事——包括了沙地、快速通过的路段，以及蜿蜒崎岖的山路。它给了我们一个为明年1月的达喀尔拉力赛准备的机会。”

　　大众汽车途锐车队主管尼森(KrisNissen)表示：“大众汽车途锐车队在摩洛哥的表现是一次极大的胜利。我们的四辆途锐赛车分别获得了第一、第二、第四和第五。我们尤其为德-维利尔和塞恩斯的胜利感到高兴，因为他们驾驶的是符合2008达喀尔拉力赛最新技术规范的赛车。我们的赛车在六个赛段的比赛中表现都非常出色。另外，我们的驾驶员、副驾驶以及全体工作人员整个团队配合得非常完美。我们现在正集中全力准备达喀尔拉力赛以及10月即将到来的阿联酋沙漠挑战赛。”

　　为大众汽车途锐车队获得如此佳绩立下汗马功劳的途锐赛车，是基于大众汽车量产车型途锐(TheTouareg)改装的。它配备280马力，2.5升的TDI柴油发动机，至今为止已拿下了7个世界杯越野拉力赛的冠军。而其原型车途锐自2004年以来，已获得了60项冠军，并在54天19项的测试中持续保持领先，作为一款集越野、豪华、运动的超群表现为一体的豪华SUV，其越野能力已得到世界公认。凭借如此良驹美骏，相信在2008年的达喀尔拉力赛上，大众汽车途锐车队将更加令人瞩目，再创辉煌。