新浪汽车讯一场由“塔尖群体”参与的“塔尖赛事”，即“2007‘郑州日产奥丁
这次汽车挑战赛与以往历次所举办的汽车赛事相比，有以下几个显著特点：
一、首开在中国管理领域开展汽车赛事运动之先河，随着“2007‘郑州日产奥丁杯’中国管理精英(EMBA)汽车挑战赛”的开赛，正式开辟出中国汽车运动的一片“蓝海”，为进一步推动赛车运动和推广汽车文化进行了有益的探索。
二、以往历次所举办的汽车赛事，参赛的选手都是职业、半专业的赛车手。而“2007‘郑州日产奥丁杯’中国管理精英(EMBA)汽车挑战赛”的参赛车手则是各企业的高层管理者，并且大多数都是各企业集团的总裁、董事长，即所谓“塔尖群体”。
三、以往历次所举办的汽车赛事，都是以竞技、竞速为目的的竞赛方式；而“2007‘郑州日产奥丁杯’中国管理精英(EMBA)汽车挑战赛”则以安全驾驶、团队协作、克服障碍、顺利通过、安全到达为目的的竞赛方式，并将汽车文化和企业管理的理念巧妙融合在一起。
中国管理精英(EMBA)汽车挑战赛活动组委会秘书长鲁萍女士介绍举办此次赛事的背景：2007年是国家教育部、国务院学位委员会批准清华、北大、复旦等32所重点大学开办EMBA学位教育5周年(英文全称EMBAEXECUTIVEMASTEROFBUSINESSADMINISTRATION，即：高级工商管理硕士)，今年恰逢2008北京奥运会的前夕，为了展示中国EMBA和管理人士喜迎2008北京奥运会的精神风貌，为此，亚太MBA联合会、CCTV-5中视体育、论道传媒联合打造特别赛事“2007‘郑州日产奥丁杯’中国管理精英(EMBA)汽车挑战赛”。
目前全国汽车保有量已超过5300多万辆，据不完全统计，目前非官方的公众人士中，90开车，80喜欢车，65的成功人士，喜欢挑战、喜爱汽车运动。另据调查显示：目前玩网球的有一千万人、玩高尔
由“塔尖群体”参与的“塔尖赛事”，吸引了众多的管理界精英人士参加，本赛事必将成为中国汽车运动新的亮点和人气增长点，并助推汽车运动在中国的快速发展。
根据比赛的日程安排：12月8日进行排位赛，9日进行总决赛和颁奖典礼。
据赛事活动组委会专业裁判介绍：场地越野赛是将自然界可能遇到的各种各样的障碍如马蹄坑、排骨路、驼峰、侧坡、泥坑、V形坑、深水坑、单边、倒车坑、双边、急转弯道、炸弹坑、小跳台、沙路、碎石路等设计在一条长约为1.2KM封闭赛道的不同路段上，单车竞速，按车手驾车通过规定赛道的时间与加罚时间之和排序评定成绩。尽管障碍比较多，但是由于赛道设计车辆通过设有障碍的赛道平均时速不得超过35公里。
根据比赛规则：2007“郑州日产奥丁杯”中国管理精英(EMBA)汽车挑战赛的车手成绩是按集结赛计时方法进行统计的，即最接近规定的标准用时者为胜，依次差额罚时。由于参加本次赛事的车手，是来自各企业的高管，他们都是第一次参与这样的赛事活动，因此，在12月8日进行的排位赛时，裁判组给定的标准时间为3分28秒00(3’28”00)。经过一天紧张而又刺激的角逐，排位赛中，来自台湾的杰腾造船有限公司总经理陈弘文先生以距标准时1秒04(1”04)的成绩，荣获排位赛的第一名，同时获得9日总决赛的首发排序；北京鑫浩隆联合科技有限公司总经理何松峰先生，以距标准时5秒07(5”07)的成绩，获得排位赛的第二名。根据规则，排位赛中取得第一、二名的车手，获得直接参加总决赛个人前八的资格。
12月9日上午举行了简短的开赛仪式，由CCTV-5著名主持人沙桐主持；中国管理精英(EMBA)汽车挑战赛活动组委会秘书长鲁萍女士致辞；郑州日产汽车有限公司副总经理翟亚伟先生以及相关单位领导讲话。
之后，举行了特别的发车仪式：由沙桐、翟亚伟等人将赛车开上赛道。接下来，总决赛的30位选手正式开始比赛。
由于参加了前一天的排位赛，各位企业总裁基本上已经熟悉了赛道和各个障碍，成绩与驾驶技巧都有很大程度地提高。因此赛事裁判组给9日的总决赛设定的标准时间为2分58秒00(2’58”00)。出人意料的是排位赛仅获得第九位的天路药业有限公司董事长乔世龙先生脱颖而出，以距标准时8秒02(8”02)的成绩荣获冠军；而排位赛获得第四位的汇佳教育机构董事长王志泽先生，以距标准时8秒03(8”03)的成绩，仅百分之一秒之差而屈居亚军；零通广告公司总经理时惠鑫先生以距标准时11秒01(11”01)获得季军；第四名是中兴农牧集团董事长孙玺珉；第五名是北京鑫浩隆联合科技有限公司总经理何松峰先生；第六名是郑州日产汽车有限公司郑凯先生。
在个人赛结束之后，通过抽签分成奥甲、奥乙、奥丙、奥丁四个团队，每队三人，三人分工协作，进行换轮胎比赛，以规范动作和用时最少为胜。经过一番紧张而又妙趣横生的比赛，最终由何松峰、王志泽、孙希彦组成的奥丙队荣获团体冠军。
当晚，在中央电视台梅地亚中心举行了颁奖典礼，由CCTV-5中视体育推广有限公司总裁阮伟先生、中国管理精英(EMBA)汽车挑战赛活动组委会秘书长鲁萍女士、中央人民广播电台都市之声副总监边传久先生、郑州日产汽车有限公司副总经理翟亚伟先生共同揭晓“2007中国管理精英(EMBA)汽车挑战赛”各类奖项，并为获奖赛手颁发奖杯和证书。与此同时，在颁奖典礼现场“精英俱乐部”宣布成立，并由团体冠军车队的三位赛手和个人冠、亚、季军的三位赛手共同为“精英俱乐部”揭牌，“中国管理精英汽车挑战赛”将成为年度性的常规赛事。
此外，2007中国管理精英(EMBA)汽车挑战赛选择郑州日产汽车有限公司“奥丁车”作为唯一比赛指定用车，是因为郑州日产汽车有限公司在2008年代表中国车队将第四次出征达喀尔拉力赛，车队将以新车“奥丁”命名，并且所有参赛车辆全部由自主品牌奥丁组成。本次赛事使用的比赛轮胎由三角轮胎股份有限公司提供的“专用越野胎”作为唯一比赛指定轮胎。
2007“郑州日产奥丁杯”中国管理精英(EMBA)汽车挑战赛，由CCTV-5联合20余家主流媒体进行宣传报道，推出我国场地越野赛新品牌，开辟场地越野赛的全新天地，将此赛事打造成为中国管理界乃至中国汽车界最具影响力的汽车品牌赛事之一。
