国际摩联呼吁MotoGP赛事改变保证赛事不受影响

      国际摩联于近日呼吁要对MotoGP赛事进行改革，保证这项运动的未来不受影响。

　　随着川崎车队退出MotoGP赛场，国际摩联主席维托-伊波利托担心更多的车队会选择退赛，这将对2010赛季MotoGP产生不可估量的影响。上周各支车队在日本就削减开支问题举行了会谈，但没有一支车队在会上提出具体意见。伊波利托表示，为了达到削减开支的目标，现在是重新考虑赛车技术观念的时候了。

　　他对《米兰体育报》表示：“09赛季不会有什么问题，我们无论如何也可以保证满员参赛。问题在于2010年。其他车队有可能退出比赛，特别是那些私人车队，届时我们可能只有14辆车参赛。”

　　“这就是我再三强调要回到过去的原因。这意味着我们的赛车要建立在普通摩托车的基础之上，就像80年代的比赛那样。国际摩联会在下周一发表一份新闻稿。”

　　目前，多尔玛公司正在为收购川崎努力。如果收购成功，新赛季MotoGP比赛将有19辆赛车参赛。而08赛季参赛车的数量是18，Onde2000杜卡迪车队（又名“格勒普-弗朗西斯科-赫尔南多”）是08年底加入的新鲜力量，塞蒂-吉波诺是这支新车队唯一的车手。

　　川崎的退出使得MotoGP赛场只剩下杜卡迪、雅马哈、本田和铃木四支厂商车队。除了铃木之外，剩下三支车队都有自己的客户队。

　　伊波利托补充道，他反对将MotoGP和125毫升以及250毫升组比赛的差异进一步扩大，希望多尔玛公司和各支车队为了这项运动的长远发展考虑。

　　“这项运动需要国际摩联的参与，摩托车比赛不只是一项生意。这就是我公开反对多尔玛公司收购的原因，世界摩托车锦标赛不只是MotoGP，还包括其他比赛。革新当然是好事，但我们必须为长远考虑，还要注意降低开支的问题。”