阿隆索指出F14T两个弱点：循迹控制 引擎马力
2014-04-01 未知 0阅读
西班牙车手费尔南多-阿隆索表示，他认为法拉利新车若想追上领先者，需要在两方面取得提升：出弯的稳定性和引擎的动力。阿隆索还相信，法拉利车队有能力让红色赛车跻身第一集团。
阿隆索在马来西亚大奖赛获得第四名，赛后他描述这场比赛为“噩梦”，因为赛车的抓地力严重不足，导致出弯姿态摇摆不定，并且在直道上速度不足。
“循迹控制性能不够好，出弯的时候损失很多。”阿隆索说到。“就循迹控制性能做对比，表现最好的可能是红牛赛车，所以这多少抹平了一些不足。而直线速度方面，我们显然不如梅赛德斯。他们在澳大利亚是最快的，在巴林试车是最快的，在这里也是最快的。”
“我想对于巴林大奖赛来说，我们无法对赛车提升，因为时间太短了。而对于中国站，我们应该会为赛车带来新东西。”
前两站比赛中，阿隆索的直接竞争对手是印度力量车队的霍肯伯格，而非跑在前面的梅赛德斯和红牛赛车。不过阿隆索相信，法拉利的研发能够可以让他在以后进入第一集团。
“显然我们的锦标赛开局没有处于理想位置，但是车队正在拼命的工作试图解决困难。我们会提升的，这是肯定的。我们只跑了两场比赛。我们正在深入分析我们的情况。”阿隆索说到。
(sinaf1)
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