F1车队力阻引擎标准化法拉利牵头开会争取第三选
2012-09-22 365爱车网 0阅读新浪体育讯 F1车队依旧就在为阻止FIA将引擎标准化而努力!本周,F1车队协会(FOTA)将在伦敦开会,并以FIA提出的“以500万欧元的价格向独立车队提供引擎”为核心议题,通过投票的方式来决定该建议是否能得到所有车队的支持。如果大家同意,那么将上交给FIA审批。
相关链接:FIA回应法拉利:引擎可以不统一但请拿出更优方案
FIA公布惊人决定:向第三方招标为F1提供统一引擎
FIA澄清招标声明:引擎标准化车队照样可自己制造
从2010年开始,以500万欧元的价格向独立车队提供引擎,是除标准化引擎、或所有车队由一个供货商供应引擎外,莫斯利给予车队的第三个选择。在中国站后的日内瓦会议上,车队曾讨价还价要求将价格放大一倍,以1000万欧元的费用向独立车队提供引擎,结果遭到拒绝。
现在FOTA作出了让步,并外加答应从明年开始,将引擎的寿命从现在的两站延长至三站(本月5日的巴黎世界汽车运动会议宣布已确定为明年的规则)。通过这组配套建议,FOTA希望FIA能撤销“统一”引擎的计划。但需强调的是,这仍然只是一个会前议题,最终能否在车队内部通过,仍是个未知数。
FOTA主席蒙特泽摩罗在会前接受《米兰体育报》的采访时曾这样说到。“这是我们第一组建议,如果投票表决通过,它将起到巨大的减负作用。我们同意试着在2010年以500万欧元的价格(向独立车队供应引擎),同时也答应在2011年以更低的价格生产新的引擎。”
然而多支车队认为,“500万欧元”的规则不能在明年实施,因为当前的引擎单位造价太高。“在当前的引擎上实施是不可能的。”丰田车队的豪威特说到,“这仅是一个当前的讨论大纲,最终投票能否通过我不知道。截至目前,大家唯一同意的是将引擎寿命延长至三站,并减少测试里程。这对于所有人来讲都是一个双赢的建议。”
(行云)
下一篇:伯尼称格洛克让车仅存理论可能实际上根本不可