印度力量扬言2010年夺冠迈凯轮誓言给予公平援助

　　新浪体育讯　印度力量在同奔驰和迈凯轮达成5年的技术合作协议后信心爆棚！老板马尔雅扬言，他们的目标是从2010年开始赢得比赛。而银箭则承诺给予绝对公平的援助。

　　印度力量本赛季排名倒数第一，同时也是唯一一支没能获得积分的车队。按照新协议，他们明年将使用奔驰提供的引擎和KERS，变速箱和液压系统则由沃金供货。理想的情况是：VJMO2使用的动力总成将和MP4-24完全一样。印度老板马尔雅自信，这将让他们的竞争力飞速发展。

　　“我们完全明白在F1中期待事情发生需要多长时间，因为竞争超级激烈。我们不能想当然。”马尔雅在发布会上开篇说道，随后他掉转话锋、言辞辗转的表达了自己的野心。

　　“(诚然)其他的车队也在发展和提高，2009年的赛车是全新的、设计是全新的。(但)至少在我看来，赢得比赛绝对是我可以期待的——也许是2010年，但如果2009年能频繁拿分我会很开心。那样已经是一项巨大的进步了。”印度人说道。

　　本次的技术合作还包括迈凯轮的运作总监西蒙-罗伯特将成为印度力量的首席运营官，但是他的工作地在沃金。迈凯轮F1CEO马丁-惠特马什表示，他们的目标是将印度力量打造成一支有实力赢得比赛的车队。

　　“我希望在我们技术部门和迈凯轮科技应用公司的援助和引导下，我们能将精力放在打造一支冠军车队所必须的一些程序和方法上。大家不要忘了，一线车队和末流车队之间的差距并不是(想象的)那么大。”

　　“我了解人们有时认为，一线车队之所以领先，是因为在他们的车上有一些诀窍、小部件、奇思妙想或独特理念，但是从我的经验来看，这些都是微不足道的。”

　　“(真正的差别在于，)前列的车队致力于发展工程步骤、原则、程序和方法论，是(这些)使得他们能辨别极小部件之间百分之几的性能差异。”

　　“最终，如果我们能在真实竞争力方面、在性能方面取得提高，印度力量哪怕是有了2的进步，在当今的F1界也绝对是实质性的提高。我坚信，我们能帮助印度力量发展这些程序和这些技术，帮助他们发展这种能让你洞悉百分之几的性能差异的方法论。”

　　“我们没有魔力棒。迈凯轮有一系列的业务、我们的核心业务是赛车，我们将此视作一个令人兴奋的机遇。这不论是对我们自己还是印度力量来讲都是一个挑战。”惠特马什说道。

　　马尔雅进一步表示，他希望2011年印度举办F1比赛时，印度力量的赛车能登上领奖台。“我希望在首届印度大奖赛上看到印度力量的赛车登台。很明显这也是我们的核心目标。既然是2011年，为什么不呢？我相信惠特马什也愿意看到印度力量的赛车和迈凯轮在赛道上相互竞争。”

　　“这没有任何坏处。这只会证明他们能从我们这样的车队上得到多少好处。我对车队员工也是这么讲的，我完全相信这点。让我吃下定心丸是当朗-丹尼斯告诉我，印度力量的表现也会反映在迈凯轮车上。”印度人自信的说道。

　　惠特马什则这样回应道。“就我个人来讲，不管迈凯轮的命运如何，我都期待有一天能看到印度力量登上领奖台。”英国人说道。随后他强调合作将是绝对平等的。

　　“明显我希望我们的两辆车都能能级级攀升。但F1的本质就是竞争，迈凯轮的本质就是竞争。不可避免，车队里外都会对这一合作的本质提出质疑。如果因为这一合作，使印度力量在赛道上向我们发起了强有力的挑战——我想那必将是一个有趣的景象。那将是我们最终需要作出回应的东西，我们参与F1的目的就是竞争。”英国人说道。

　　(行云)